사진 썸네일형 리스트형 기아차 K8[GT Stinger] 멋진 디자인 그리고 궁금한 주행 감각 새로운 신차가 공개되면 항상 이야기되는 디자인 이야기, 잘나와도 문제 못나와도 문제...그냥 기아차 K8 멋지네요! 끝! ㅎㅎ 기아차 K8는 콘셉트부터 중간 디자인 유출까지 모두 논란의 대상이었습니다. 기본 파워 트레인은 2.0 터보 GDI 255HP, 36.0kg.m 18인치 휠 적용, 3.3 v6 트윈터보 GDI 370HP, 52.0kg.m 19인치 휠 적용 그리고 디젤 2.2 파워 트레인도 고려된 것으로 보입니다. 그리고 8단 자동변속기와 AWD까지 적용됩니다. 전자식 가변 서스펜션도 들어가고 초고장력 강판의 적용의 확대 등 신차에서 들을 수 있는 일상적인 이야기입니다. 하지만 가장 기대되는 것은 뉘르부르크링 노르슐라이페에서 조율(?)한 주행감이 가장 주목할 부분이 아닐까 싶습니다. 단순 수치와 달.. 더보기 i40 사람들이 입을 모아 좋다고 하는 이유, 공감이 된다. i40에 대한 사람들의 이야기 '정말 잘 만든 차다.' 그렇다. 누구나 비슷한 말을 한다는 것은 정말 좋다는 이야기일 것이다. 가만히 생각해보니 초기에 i40을 탔을 때 크게 감흥을 못 느꼈었는데, 왜 그랬을까...조금 알아보니 조금씩 i40도 손을 보면서 더 좋아지고 있었다고 한다. 그래서 이번에는 현대자동차 i40 살룬 디젤 + 7단 DCT 모델을 통해서 다시 한 번 느껴볼 기회를 가졌다.15my 더 뉴 i40은 15년 플루이딕 스컬프처 2.0으로 얼굴 화장을 고쳤다. 전면에 신형 제네시스부터 시작된 대형 핵사고날 디자인은 이제 어색하진 않다. 다만 i40에만 어색할 뿐이다. 측면과 후면 디자인은 i40의 FL 이전 디자인과 차이를 느끼기 어렵다. 음 마치 얼굴 화장을 고치고 신발만 갈아 신고 다른 .. 더보기 국내에서 출시된 '아반떼 쿠페' 2.0 GDi 엔진으로 강하게 나오다! 2013 서울모터쇼에서 현대차는 2.0 누우 GDi 엔진이 올라간 아반떼 쿠페를 출시했습니다. 기존 아반떼 MD에서 쿠페 스타일로 디자인을 변경하고 파워를 올린 모델이죠. 4월 2일부터 출시가 되었으니 이제 대리점에서 만날 수 있습니다. 기존 디자인 콘셉트인 ‘윈드 크래프트(Wind Craft)’를 바탕에 두고 정말 도어만 쿠페 스타일로 변경하고 약간의 외형적 디자인이 바뀌는 것이 전부입니다. 정면부는 블랙 하이그로시 재질의 헥사고날 그릴, 변경된 안개등 디자인이 주요 포인트고 전장을 10mm 늘리고 새로운 17인치 다이아몬트 커팅 알로이 휠을 적용한 것이 측면부의 포인트 입니다. 그리고 쿠페 스타일이라면 조금 변할 수 있을 것 같았던 엉덩이 부분은 투톤 컬러 범퍼, 스포일러 디자인과 트윈팁 머플러가 주.. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 9 다음
