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패턴

[Tip] 자동차 시승시 타이어에 타이어 XX를 꼭 확인하세요. 자동차 시승에서는 승차감과 옵션 그리고 디자인과 더불어 타이어나 브레이크 그리고 코너링 성능 같은 데이터로 표현되지만 조금은 주관적이고 추상적인 이야기를 할 수밖에 없습니다. 데이터를 다년간 보면서 데이터에서 나오는 부분과 실제로 몸을 느껴지는 부분을 조금씩 조율하고 맞춰가는 과정이 있었지만, 여전히 의외의 데이터를 얻기도 하죠. 제가 이번에 이야기하고 싶은 이야기는 바로 타이어의 상태를 확인하는 것 중 바로 시승차라서쉽게 잘 못된 오류를 범할 수 있는 부분을 알려드릴까 합니다. 바로 타이어 왁스입니다. 보통 시승에 앞서 타이어의 종류나 타이어 마모도 상태 등 변수 정보를 수집합니다.이상 마모, 타이어 패턴, 휠 데미지, 타이어 데미지 등 몇 부분만 확인해도 충분히 변수를 고려해 시승을 진행할 수 있습니.. 더보기
ISG로 불리는 스톱 스타트! 직접 실천해보자! 일명 스톱-스타트!라 불리는 ISG[Idle Stop & Go]시스템이 어떤 패턴의 운전자에게 도움이 될지 그리고 운전자가 직접 ISG 시스템과 같이 실천하는 것에 대해서 한번 이야기해 볼까 합니다. ▷ ISG 시스템이란? 기본적인 동작방식은 자동차가 신호대기나 정차를 하면 시동이 꺼지고 다시 출발할 때 시동이 켜지게 됩니다. 아마도 대부분 경험해 보셨을 것 같은데, 버스가 신호대기나 정차시 시동이 꺼지는 것을 보셨을 겁니다. 그게 바로 ISG 시스템을 장착한 것이죠. ISG 시스템은 공회전 시간을 줄이고 체감 연비를 높이는 역할을 하는 시스템이라고 이해하시면 됩니다. ▷ 나에게도 효과적일까? ISG가 장착되면 내 자동차의 연비가 좋아질 것이라는 막연한 기대를 할 수 있습니다. (광고에서 높아진 연비만 .. 더보기