Car & Motorsport/자동차 관련 이야기 썸네일형 리스트형 [참고] 서킷 주행 중 빠른 차를 양보하는 안전하고 쉬운 방법 (수 많은 방법 중 하나...) 자동차를 가지고 서킷 주행을 하다 보면 아무리 내 차가 빨라도 더 빠른 차가 따라오기 마련이다. 실제로 마력과 상관없이 코너에서 무지하게 빠른 차들은 그깟 몇 마력을 그냥 쉽게 추월해 버린다. 그게 서킷 재미기도 하다. 물론 직선만 쭉 펼쳐진 곳이라면 이야기가 달라지지만, 서킷은 꼭 직선만 있는 곳이 아니므로 차마다 강점과 약점이 있고 그걸 이용해서 레이스를 하게 된다. 꼭 차뿐만 아니라 드라이버에 따라서도 차이가 생기게 되는데, 빠른 차와 달리는 경험이 적은 분들은 뒤에 빠른 차가 오면 당황하기 쉽고 오히려 사고로 가는 경우도 있다. 그럼 어떻게 하면 조금 더 쉽게 더 빠른 차에게 자리를 내줄 수 있을까? 자리를 내주고 싶지만 내 랩타임은 그대로 유지하고 싶은 것이 드라이버의 마음이기 때문에 참 고민스.. 더보기 아반떼 MD, 엔진룸으로 물이 들어오는 것이 정말 문제는 없을까? 현대자동차는 요즘 침수의 계절인가 봅니다. 실내로 유입되는 비...그리고 이제는 엔진룸으로 유입되는.... 개인적으로 두 가지 상황을 모두 겪어 봤습니다. 다양한 차를 경험하다 보니 정말 다양한 일을 자주 겪는 듯합니다. 요즘 이슈가 되는 트렁크 유입은 조금 양반이고요...저는 전면 유리에 실리콘을 덜 발라서 그 사이로 완전 실내 전체가 첨벙첨벙...;; 그 뒤로 차를 밖에 세우는 일이 생기면 괜히 초조해 지더군요... 지금도 제 경기차나 조금 관리해주는 차들은 무조건 지하 주차장이나 별도로 관리비를 주고 관리할 정도니까요... 사실 비가 실내로 들어와서 문제가 된 것은 없습니다. 단지...비용이 많이 들었지요. 빠르게 말리기 위해서 3일 정도 열처리 실에 차를 넣어두기도 하고요. 실내 내장재는 모두 뜯.. 더보기 '코리아. 랜드오브콰트로' - 한국의 풍경과 아우디 콰트로를 표현하기 위한 노력의 흔적... 아우디 콰트로 시스템은 자동차 매니아들 사이에서 4륜 구동 시스템을 이야기할 때 꼭 빠지지 않는 기술입니다. 물론 그 시스템을 정확히 설명할 수 있는 분은 많지 않습니다. 저 또한 아우디 콰트로 시스템에 대해서 아주 자세한 기술적 특징은 잘 모르는 편입니다. 단지 이 콰트로라는 것이 안전과 운전의 재미라는 두 부분을 같이 만족 시켜줄 수 있는 시스템이라는 것은 확실히 인지하고 있습니다. 특히나 우리나라에서는 스키점프대를 올라가는 아우디 CF를 보고 아우디의 콰트로를 알아가기 시작했을 겁니다. 뭐 비슷하게 타사에서도 자사의 사륜구동 시스템에 대해서 광고를 하고 있는데, 각 시스템 마다 특징이 있으니 뭐 광고 속에서 가장 좋은 시스템을 알아 간다는 것을 사실상 무리가 있겠죠. 그런데 말이죠. 보통은 최근 버.. 더보기 이전 1 ··· 11 12 13 14 15 16 17 ··· 112 다음
