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단속

고속도로 터널내 추월 금지, 긍정적인 부분과 불합리적인 부분이 공존한다. 남해고속도로 창원1터널 내에는 법규위반 스마트단속시스템이 도입된다고 합니다. 고속도로 터널 안에서 CCTV로 터널내 추월할 경우 단속한다는 것이 주요한 내용이다. 벌금 3만원에 벌점 10점... 이 기사를 보고 사람 마다 의견이 나뉘는데, 고속도로 자동차로 이동 거리가 많아서 사실 글 쓸 시간이 부족한 상황에서 이 건에 대해서는 생각을 좀 정리해서 남길 필요가 있겠다 싶어 잠을 줄이고 글을 써본다. 좋은점- 터널 내 긴급한 차량 차선 변경으로 놀람 감소(?) 대부분 무리한 추월이 원인이고 소위 칼치기(?)라는 주행을 하는 차량 때문에 생긴다. 단순히 놀라고 끝나면 다행이다. 하지만 운전자에 따라서는 급격한 조작으로 사고까지 발생할 수 있다고 생각한다면 긍정적이다.특히 상대적으로 협소한 공간이라는 점을 생.. 더보기
횡단보도 정지선! 지금까지 잘 지키고 있으셨죠? 그럼 앞으로도 쭈욱~~~ [교차로 꼬리물기 집중단속] 횡단보도 정지선 위반을 2013년 11월 1일부터 경찰이 집중단속을 시작합니다. 뭐 이거야 다들 잘 지키고 있으셨으니 누워서 떡 먹기죠...^^ 그래도 벌금은 6만원에 벌점도 부과된다고 하니 조심하셔야 할 것 같습니다. 사실 가장 애매모호 한 것이 바로 정지선을 넘지 않는 기준입니다. 경찰이 제시하는 기준은 자동차의 앞범퍼가 정지선을 넘지 말아야 한다는 것입니다. 거참 애매하네...ㅎㅎ 물론 운전을 잘 하는 제 블로그 독자분들은 칼같이 정시전세 범퍼를 위치시킬 수 있으니 걱정 없으시잖아요? ^^ 그죠? ㅋ 위반내용 위반유형 처벌(승용차기준) 신호위반(도로교통법 제 5조) 적색(황색)신호에 진입하여 횡단보도 위에 정차 범칙금 6만원 벌점 15점 횡단보도 보행자 횡단방해(도로교통법 27조 1.2항) 녹색신호.. 더보기
국토부, ‘알기쉬운 자동차 튜닝 매뉴얼’ 보급! : 이런거 말고 다른 거는? 국토교통부는 지난 8월 1일 발표한 ‘자동차 튜닝시장 활성화 방안’의 후속실행계획으로 국민이 쉽게 이해할 수 있도록 설명된 ‘알기 쉬운 자동차 튜닝 매뉴얼’을 제작하여 보급한다고 밝혔다. 자동차관리법에서 정한 튜닝의 절차, 튜닝의 종류별로 승인 필요여부와 하면 안되는 튜닝에 대한 사례를 상세하게 설명했다고 한다. 잘 못 이해하고 있는 불법 튜닝은 감소하고 올바른 튜닝으로 건전한 튜닝 문화가 정착되는 효과가 있을 것이라고 국토교통부는 기대하고 있다. 매뉴얼은 교통안전공단, 각 시·군·구청, 튜닝업체를 통해 10월 25일부터 배포되며, 국토교통부 및 교통안전공단 홈페이지를 통해서도 확인할 수 있도록 할 예정이다. 권석창 자동차정책기획단장은 자동차 튜닝시장 활성화를 위하여 튜닝규제 개선 및 튜닝부품 인증제 등.. 더보기