본문 바로가기

보증

[보증수리] 알페온 EL300 프리미엄 엔진 실화 이슈 필자가 오랜 기간 유지하고 있는 차는 이상하게도 전부다 대형 세단 들이다. 그중에 알페온 EL300 프리미엄은 개인적으로 가장 좋아하는 모델이기도 하다. 이유는 '조용하고 편하다.'라는 이유 때문인데, 연비가 조금 부족하고 느림 가감속 조작감은 단점으로 지적된다. 그러나 핸들링과 승차감은 참 만족스러운 차 중 하나이다. 최근 제네시스도 관리 대상에 들어가서 두 차량을 비교해서 타게 되는데, 아직은 필자에게 알페온이 조금 더 좋은 차로 느껴진다. 그건 그렇고 지난번 임팔라 3.6 LTZ 풀옵션 차량과 알페온 EL300 프리미엄 비교 시승기에서 댓글이 달렸다. '알페온 중고를 고려 중인데, 엔진 실화문제에 대해서 어떻게 생각하는지...' 필자에게 물었다. 사실 엔진 실화라고 생각하지 않았지만, 알페온에서 진.. 더보기
[시승기] 아반떼 MD 튜익스(TUIX) 스타일도 UP! 주행감성도 UP! 지난 2010년 아반떼 MD는 많은 이슈가 있었습니다. 제 블로그에서도 아반떼 MD 때문에 리플도 많이 달리고 좀 일이 많았습니다. 이슈가 많다는 것은 그만큼 사람들이 관심이 있는 자동차라는 증거라 생각됩니다. 이미 충분히 아반떼 MD는 시승했었습니다. 그래서 주행 감성보다는 그냥 튜익스 버전으로 튜닝된 아반떼 MD의 스타일에 대해서만 언급하려 했습니다. 그런데 시승중에 느낀 주행 감성은 다른 분에게 알려야겠다는 생각이 들더군요. 주행 감성은 포스팅 중간에 살포시 넣어 두었습니다. # 아반떼 MD 튜익스(TUIX) 파츠를 추가해서 스타일을 더 살렸다! 예전에 시승차로 받은 아반떼 MD 사진을 비교 대상으로 해서 보시죠! 우선 전면의 기본적인 디자인은 같습니다. (여기에 속으면...) 그러나 뭔가 다르죠?.. 더보기
노트북 베터리를 8셀로 업그레이드!! 최근 들어 노트북에 모니터를 연결해서 듀얼 모니터로 쓰거나 프레젠테이션을 위해서 프로젝터에 연결을 해야 하는 경우도 늘어서 노트북 옵션을 추가 구매하는 것을 생각했습니다. 그래서 울트라베이스 구매까지 생각을 했었으나, 근데 하루에도 수십 번 연결했다가 말았다 하는 경우가 아니라면 크게 문제 안될 것 같아서 일단 더 급한 배터리 성능을 업그레이드 했습니다. 생일 선물로 호환 배터리 8셀을 받았습니다. 누구 말로는 차라리 몇 만원 차이 나지 않는 다면 정품을 구매하는 것이 더 좋다고 이야기를 하는데, 물론 심리적 안정감은 정말 정품이 좋다고 생각이 됩니다. 그러나 레노버(IBM)의 배터리 AS 정책은 6개월 보증입니다. 그런데 호환 배터리는 보증기간이 1년입니다. 무슨 영문인지 몰라도 어떻게 호환 배터리가 .. 더보기