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소감

[사용기] 쉐보레 스파크 팝, 일주일 사용기 후 소감 보통 시승차가 나오면 그 차를 알리는 것이 포인트라 장점이나 단점을 찾기 위해서 상당히 애를 쓴다. 그런데 이번에는 조금 다른 관점으로 시승기를 기획했다. 그냥 직접 내가 스파크를 구매해서 타고 다닌다는 가정으로 그냥 일상적인 주행에서 느낀 부분은 바로바로 기록해서 시승기를 썼다. 제품의 기능을 소개하기보다는 여러 대의 자동차를 가지고 있는 소비자가 느끼는 점을 정리했다.1일차 금요일, 아파트 주차장이 지상은 공간이 협소하여 조금만 차가 커도 차를 돌려서 나오기 힘든데, 너무 쉽게 차를 돌려 나올 수 있었다. 역시 작은 차의 매력은 이거지! 그런데, 바로 느껴지는 왠지 모를 불편함은 내 체격에는 조금 안 맞는 차를 선택한 것인가? 라고 생각하게 된다. 시트를 이리저리 움직여서 겨우 괜찮은 포지션을 찾았다.. 더보기
[시승기] 2014 알페온 2.4 - 소소한 내면의 변화! 많이 팔리지 않아서 슬픈 알페온 2014년 2.4 모델을 시승했습니다. 다른 사람이 추천해 달라면 그랜저 HG를 제가 탄다면 다시 알페온을 선택하겠다는 생각은 변함이 없는데요. 이번 알페온 2014년 모델에서 변화된 부분을 점검하는 것을 중심으로 시승기를 작성했습니다.알페온 2.4의 외형은 기존 구형 모델과 신형 모델을 한눈에 구분하기 어렵습니다. 그래서 외형적인 부분은 그냥 집에 있는 알페온을 타는 기분이네요. 휠이 좀 작아져서 이 녀석이 2.4라고 느끼게 됩니다. 자세히 보면 알페온 엠블럼이 살짝 바뀌었습니다. 살짝 다듬어진 느낌이라 안정감이 더한 느낌을 줍니다. 외관은 다른 분의 포스팅을 보시는 것이 좋을 것 같아서~ 링크로 대체합니다. 오디오 시스템이 진화하면서 UI가 변경되었습니다. 살짝 기존과.. 더보기
카카오톡 PC 버전, 직접 써보니 더 궁금해지는 카카오톡의 미래... 카카오톡 PC 버전 베타테스트 2차에 선정되어 요즘 카카오톡 PC 버전을 사용하고 있습니다. 어떤지 참 궁금하시죠? 요즘은 사람들이 PC 메신저와 모바일용 메신저를 따로 사용하게 되고 일부 사람은 목적을 구분하여 사용하기도 합니다. 저는 카카오톡 같은 경우 단체로 메신저를 하거나 아니면 업무상 출장시 연락용으로 사용합니다. 카카오 보이스라는 것을 이용해서 통화도 하지요. 물론 네이트온과 같은 메신저가 그런 역할을 대신해줄 수 있습니다. 최근에는 네이트는 쪽지기반 메세지 교환도 가능하고 화상통화 음성통화 원격데스크톱 등 정말 다양한 기능이 있습니다. 편리하죠. ㅎㅎ 그런데 요즘은 네이트온보다 카카오톡으로 사람들이 메시지를 주고받는 경우가 더 많아 카카오톡이 PC로 내려온다면 훨씬 활용할 분야는 커지게 됩니.. 더보기