오일 썸네일형 리스트형 2015 KSF 1R : 첫 프로데뷔, 그리고 남은 숙제 시작한 이유를 떠나 필자는 이제 모터스포츠를 시작한지 약 5년 차가 되었습니다. 엄밀하게 말하면 만 4년이 되지 않았다. 2010년 10월경에 첫 경기를 참여하고 2011, 2012년 포르테 쿱 챌린지 챔피언을 하면서 차량의 핸디캡 웨이트에 대한 두려움을 많이 극복했습니다. 최고 80kg까지 올려서 경기를 했고 마음이 바뀐 결과, 레이스에서 우승을 거머쥘 수 있었습니다. 그리고 이동한 새로운 클래스 벨로스터 터보 마스터즈 에서는 2013 시즌 3위, 2014년 시즌 2위로 2013년은 경기 운영 방식에 대한 스스로 반성이 많았고 2014년에는 차량에 다양한 정보가 중요하다는 것을 느낄 수 있었습니다. 같은 원메이크 경기는 맞지만, 실제로 2014년 시즌은 차량의 연식 변경으로 경기에서 불리한 요소로 작용.. 더보기 [KSF] 수중전 3R 인제 스피디움, 어쩔 수 없는 자리 양보 안녕하십니까. KSF 벨로스터 터보 마스터즈 27번 이진욱입니다. 2라운드에서 아쉬움을 3라운드에서는 아쉬움을 남기고 싶지 않다는 생각에 차량에서 진행 상황까지 다양한 각도로 준비했습니다. 지난 2013 시즌에서도 전혀 생각지도 못한 곳에서 차가 스핀하면서 당황스러운 예선 결과를 경험했습니다. 그리고 이번 2014 KSF 인제경기에서 코리아랩에서 비슷한 상황을 경험하게 되었네요. 많이 빨라진 선수들... 지난 2013년의 경우 제가 다른 선수들보다 랩이 상당히 잘 나왔었습니다. 하지만 이번 2014 시즌에는 여자 선수들의 강세와 복귀한 선수와 새로운 선수들의 강세가 보였습니다. 제가 달리더라도 임민진 선수가 저보다 빠른 랩을 기록하기도 하고 아주 근소한 차이로 제가 연습 주행중 가장 빠른 기록을 낼 수 .. 더보기 [사용기] 울프 오일과 함께한 KSF 1 라운드, 그리고 앞으로도!! 2014 울프오일 공식 후원 선수 KSf 벨로스터 터보 마스터즈 27번 이진욱입니다. 지난해에는 폴리트론 엔진 오일 총판사인 리갈 모터스에서 폴리트론 오일을 후원받았고 2014년부터는 울프 오일 벨기에 본사에서 국내에 아직 시판되지 않은 브레이크 오일과 냉각수를 포함하여 엔진오일, 미션 오일까지 모두 울프 오일에서 후원을 해주고 있습니다. 역시 리갈 모터스 가족 여분의 도움으로 적극적인 후원을 받게 되었습니다. 울프오일을 처음 교환하고 상당히 순정에 가까운 느낌이 특징이었는데, 과연 이 오일이 레이스에 잘 버텨줄지 의문이었습니다. 물론 어떤 오일이든 새 오일을 사용하면 웬만한 레이스를 하는 데는 문제가 없겠지만, 주행하고 나서의 느낌의 변화는 차이가 있으니 더 세심한 테스트가 필요했습니다. 1회차 : 핸.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 다음
