타이어 썸네일형 리스트형 [Tip] 자동차 시승시 타이어에 타이어 XX를 꼭 확인하세요. 자동차 시승에서는 승차감과 옵션 그리고 디자인과 더불어 타이어나 브레이크 그리고 코너링 성능 같은 데이터로 표현되지만 조금은 주관적이고 추상적인 이야기를 할 수밖에 없습니다. 데이터를 다년간 보면서 데이터에서 나오는 부분과 실제로 몸을 느껴지는 부분을 조금씩 조율하고 맞춰가는 과정이 있었지만, 여전히 의외의 데이터를 얻기도 하죠. 제가 이번에 이야기하고 싶은 이야기는 바로 타이어의 상태를 확인하는 것 중 바로 시승차라서쉽게 잘 못된 오류를 범할 수 있는 부분을 알려드릴까 합니다. 바로 타이어 왁스입니다. 보통 시승에 앞서 타이어의 종류나 타이어 마모도 상태 등 변수 정보를 수집합니다.이상 마모, 타이어 패턴, 휠 데미지, 타이어 데미지 등 몇 부분만 확인해도 충분히 변수를 고려해 시승을 진행할 수 있습니.. 더보기 [KSF] 수중전 3R 인제 스피디움, 어쩔 수 없는 자리 양보 안녕하십니까. KSF 벨로스터 터보 마스터즈 27번 이진욱입니다. 2라운드에서 아쉬움을 3라운드에서는 아쉬움을 남기고 싶지 않다는 생각에 차량에서 진행 상황까지 다양한 각도로 준비했습니다. 지난 2013 시즌에서도 전혀 생각지도 못한 곳에서 차가 스핀하면서 당황스러운 예선 결과를 경험했습니다. 그리고 이번 2014 KSF 인제경기에서 코리아랩에서 비슷한 상황을 경험하게 되었네요. 많이 빨라진 선수들... 지난 2013년의 경우 제가 다른 선수들보다 랩이 상당히 잘 나왔었습니다. 하지만 이번 2014 시즌에는 여자 선수들의 강세와 복귀한 선수와 새로운 선수들의 강세가 보였습니다. 제가 달리더라도 임민진 선수가 저보다 빠른 랩을 기록하기도 하고 아주 근소한 차이로 제가 연습 주행중 가장 빠른 기록을 낼 수 .. 더보기 현대 WRC 복귀전, 사고와 트러블로 탈락...그러나... 지금 온로드를 달리고 있는 드라이버 중 WRC가 좋아서 운전을 시작하게 된 분들도 꽤 많을 것이다. 저도 그런 사람 중 한 명이고 다카르렐리와 WRC에 그냥 완주하는 것 자체가 꽤 의미 있는 그런 경기에 흥미를 가지고 있었다. WRC의 경우에는 변하는 노면이기 때문에 상황별로 어떻게 대처하는지 상당히 중요하고 온로드와 다르게 변화 폭이 크다고 볼 수 있다. 마른 노면에서 젖은 노면...그리고 바로 다시 마른 노면이 반복되는 상황이라고 봐도 된다. 항상 변한다고 생각하면 쉽게 이해 할 수 있다. 현대차가 다시 WRC에 복귀한다는 소식을 듣고 기뻐하는 사람들이 많았다. 물론 성적을 떠나서 다시 복귀한다는 자체가 중요한 부분이라 할 수 있으니 말이다. 16~18일에 있었던 2014년 첫 WRC 경기에 출전한 .. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 11 다음
