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다시 돌아온 티스토리 아이폰 앱[App] ​ 티스토리 아이폰 앱이 다시 돌아 왔습니다. 몇 년전에 있었지만 잠시 앱을 제공하지 않으면서 스마트폰 라우져에서 사용하도록 유도를 했었는데...불편해서 쓸 수가 있어야 말이죠.... 다시 돌아온 티스토리 앱을 기념하여 첫 포스팅을 해봅니다. 최근 출장으로 블로글하기 힘들었는데... 조금 간단한 포스팅을 하기에 좋을 것 같습니다. 사진 필터 기능도 추가되고 글 형식 편집도 조금 더 쉬워졌네요. 자주 이용할 것 같습니다. ^^ 더보기
[KSF] 10위에서 3위, 포디엄 피니쉬!! 다음에는 아쉬움이 없도록!! 안녕하세요. 2014 KSF 벨로스터 터보 마스터즈 27번 이진욱입니다. 지난 1 라운드는 3위로 포디엄 피니쉬했습니다. 후기는 작성 완료했지만, 오해와 분쟁 유발을 방지하고자 공개하지 않고 보관중입니다. 다행히 지금은 조금 관계를 회복하고 있습니다. 연말에 시즌 리뷰에서 공개할 예정입니다. 먼저 요약하면, 2 라운드 영암 경기는 더 좋은 성적을 낼 수 있었습니다. 그런데 준비과정에서 제 실수로 경기 전체 내용으로는 만족스럽지만, 결과에서는 조금 아쉬움이 남는 라운드가 되었습니다. 머신 트러블은 크게 2가지 문제가 있었습니다. 찬 공기를 빨아들이는 인테크가 빠져 뜨거운 공기가 그대로 유입되어 출력이 출렁거리고 출력이 정상적으로 나오지 못했고 차량 거동에 영향을 미칠 만한 등속 조인트 간섭으로 원하는 구간.. 더보기
[KSF] 무한도전 하하의 아반떼 MD의 휠 깨짐은 사고에 의한 것! 2014년 주요 스폰서 중 새로운 스폰서인 핸즈코퍼레이션!! 핸즈모터스포트[HANDS Motorsport] 라는 개인 선수를 후원하는 시스템으로 팀을 결성해서 움직이는 것과 달리 개인 선수 한명 한명에 대한 후원입니다. 즉 모든 선수의 소속은 다릅니다. 그래서 한팀이 아닙니다. 물론 같은 회사에서 후원을 받기 때문에 서로 친분이 조금씩 있는 것을 사실입니다만, 절대로 팀이 아닙니다. 이번 2014 KSF 1라운드의 결과를 떠나서 핸즈 코퍼레이션에서 생산된 제품명 PR0004[KSF 공식 지정휠]에 대해 이야기를 하지 않을 수 없습니다. KSF 벨로스터 터보 마스터즈, K3 쿱 터보, 아반떼 MD 클래스 공식 지정휠로 기존 휠과 비교하여 특히 벨로스터 터보의 경우 2~3kg정도 가볍고 충분한 강성을 확보하.. 더보기

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