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교환

반납된 포르테 쿱 상태[출고를 기다리는 차량은 아님] 8월 31일 출고된 포르테 쿱은 도장 불량으로 제 손에서 3일만에 떠나 버렸습니다. 대략 2주가 지나서 9월 14일 매출 취소가 완료되었습니다. 보험도 일단은 해지하였습니다. 이전에는 홀딩이 되었는데...아마도 보험관리해주시던 분이 알아서 해주신 듯...규정은 아니더군요.... 아무튼 문제점은 전체적인 도장 불량으로 인한 것으로 저는 도장불량이 적당하고 복원이 가능하며, 손쉽게 개선이 가능하다면 그냥 넘어갈 수 있는 문제였지만, AS로 해주는 마스킹을 해서 한 도장으로 도저히 충족 시킬 수 없는 상황이라 신차를 새로 받기로 했습니다. 물론 기존에 나온 차는 지점으로 넘어가게 되었습니다. 조금 아쉽지만 이래저래 괜찮게 된 것 같습니다. 문제가 되는 부분에 대한 사진은 여기를 클릭하세요. 사진의 원본이나 다.. 더보기
차에 문제가 있다면 신차로 교환이 가능할까? 신차라고 해서 100% 완벽하다라고 보는 것은 오산이다. 재조과정에서 문제가 생기거나 혹은 발견되지 않은 문제점들이 소비자에게 전달되는 경우가 허다하기 때문에 반드시 자동차 구매자도 인도를 받기 전 꼼꼼히 확인해야 할 필요가 있다. 우선 본의 경험과 주변의 자동차 영업을 하시는 분들과 이야기를 해본 여러 가지 상황에 따라서 처리하는 방법과 결과에 대해서 이야기할 것입니다. 1. 신차인데 사고가 났습니다. 신차로 교환 받을 방법이 없을까요? 대부분 불가능 하며, 차가 폐차를 하고 새로 구매하는 것이 났다는 상황이 아닌 이상은 사고시 보험회사에서 신차교환이라는 처리를 해주지 않을 것입니다. 당연 제조업체인 자동차 메이커 측은 상관할 부분이 아닙니다. 그러나 차의 원래 결함으로 생긴 사고라면 충분히 그 내용을.. 더보기
터보 메모리 업그레이드를 하면서 터보 메모리 업그레이드를 하면서 저 같은 삽질은 하지 말라는 의미에서 포스팅을 합니다. 기종은 레노버(IBM) X61 기종이고 터보메모리를 1g->2g로 업그레이드를 시행하였습니다. 최신 드라이버가 설치되어 있었습니다. 당연히! 1.7 버전이 최신인데 요즘은 1.8 버전이 돌아 다닙니다. 이건 영어버전입니다. 레디부스트와 레디드라이브는 일반적으로 터보메모리 콘솔과 드라이브만 설치할 경우 정상적으로 둘 다 사용 가능합니다. 사용자가 설정해서 터모메모리를 쓸 수 있게 하는 터모메모리 데쉬보드라는 소프트 웨어를 드라이브 설치시 같이하게 되면 레디부스트는 사용할 수 없습니다. 체감상 레디부스트가 비활성화 된 경우가 오히려 속도가 더 빠르게 느껴졌는데 이건 왜 그런지 모르겠습니다. 일단 체감상은 그렇습니다. 핵심.. 더보기