소나타 썸네일형 리스트형 벨로스터 DCT 출시를 뭔가 아쉽다. 벨로스터를 타보고 제 주변에서 글을 쓰는 분들은 다들 조금은 실망이다는 반응이었고 심한 경우 별로스터라는 이야기를 할 정도로 만족감이 좋은 차는 아니었습니다. 지난달 제가 상반기 결산에서 워스트 3로 뽑을 만큼 개인적으로 벨로스터에 실망이 큰 편입니다. 디자인이 자동차 선택에 중요한 부분이라면 추천할 만큼 디자인 하나만 확실한 벨로스터입니다. (달리기는 엑센트!) 최근 벨로스터 DCT 팩이 출시되었네요. 열심히 경기 준비한다고 별다른 이야기를 하지 못했는데, 뒤늦게 몇 자 끼적거려 봅니다. ▷ DCT 모델이 가지는 의미는? 효율과 연비가 좋아졌고 덕분에 퍼포먼스도 조금 나아진 것은 인정합니다. 그러나 가장 큰 의미는 DCT이라는 상징적인 의미라 생각됩니다. 나머지 부분은 그냥 따라오는 것 같은 느낌이 강.. 더보기 YF 소나타 하이브리드에 대한 오해와 편견 그리고 이해...(Q&A 베스트 10) 현대자동차 신기술 이해 그리고 소통 두 번째 자리에서 마련된 YF 쏘나타 하이브리드에 대한 기술적인 부분과 Q&A에서 나온 이야기로 하이브리드 자동차에 대한 오해와 편견을 없앨 수 있는 포스팅을 마련해보았습니다. 혹시 아래 정리된 내용 외에 더 궁금하신 부분이 있다면 리플을 달아주시면 조사해서 알려 드리겠습니다. 우선 기본적인 정보를 중요하다고 생각되는 부분만 요약해봅니다. 이 PPT는 친환경 차량의 종류에 대한 자료입니다. 어떤 방식이 더 우수하고 좋은 것이다! 라고 할 수 없다고 저는 생각하고 상황별로 적합한 형식을 적용해서 사용해야 한다고는 견해를 가지고 있습니다. 언젠가 해당 기술이 발전하여 하나의 시스템으로 통합될 시가기 오겠지만, 현재로서 꼭 한 가지 형식을 사용해야 한다는 이야기는 조금 웃긴.. 더보기 현대자동차에서 벨로스터 퍼포먼스 튜닝킷 출시 예고! 파워 트레인 부족을 아쉬워하는 마니아에게 희소식입니다. 올여름 YF 소나타와 벨로스터에 적용되는 '퍼포먼스 튜닝킷'을 출시할 계획이라고 합니다. 이미 YF 소나타는 2.0 GDi 터보 모델 출시를 앞두고 있고 벨로스터는 DTC를 적용한 모델도 곳 툴시될 예정이라 '퍼포먼스 튜닝킷' 출시가 상당히 중요하게 느껴집니다. 벨로스터를 시승해본 사람들이 생각보다 하체가 좋다는 이야기를 하는 상황이지만 사실 출력이 높아지고 타이어 그립이 좋아지면 기존 상태로는 전체적인 조화가 틀어지기 쉬우므로 결국은 조금씩 다 손을 봐야 하는 상황이 됩니다. 그냥 출력만 뻥~ 한다고 재미있는 차가 되는 것응 아니라는 것이죠. 벨로스터 '퍼포먼스 튜닝킷'은 아직 정확한 가격이 공개된 것은 아니라고 전해지고 들리는 이야기에는 서스펜션.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 다음
