본문 바로가기

Sgoon's/Garage

KSF 3R 벨로스터 터보의 가능성 그리고 젊은 선수의 강세는 여전히... 2013 KSF에서는 기존 클래스를 나누어 제네시스 쿠페 10과 제네시스 쿠페 20 클래스로 진행하는 것 외에도 가장 큰 변화는 바로 벨로스터 마스터 터보 클래스의 등장이라고 할 수 있습니다. 3R를 준비하면서 여러 가지 상황적으로 어려움이 많았는데, 벨로스터 터보 마스터 클래스의 런칭과 깊은 관련이 있습니다. 이미 벨로스터 터보 마스터 클래스가 진행될 것을 알았다면 조금만 더 일찍 출전 차량을 출고하고 준비할 수 있도록 해야 했었는데, 정작 출고가 늦어지면서 복잡한 상황이 펼쳐지게 되었고 결국은 약간의 잡음이 발생하는 원인이 되기도 했습니다. 결론적으로 KSF 3R에 런칭한 벨로스터 터보 마스터 클래스는 90%는 성공이라고 할 수 있는 나름 나쁘지 않은 결과를 보였다고 생각됩니다.총 12대 출고 11대.. 더보기
인제 스피디움 오픈과 함께한 슈퍼다이큐 in Korea. 후기 새로운 클래스를 준비와 KSF 2R에 김재현 선수 서포팅을 위해서 정상적인 일정이라면 영암으로 내려가야 했습니다. 물론 새로운 제안이 들어오기 전까지 말이죠. 국제 경기에 출전할 기회가 우연하게 들어와서 참 고민을 많이 했습니다. 원래 이야기한 일정대로 움직일 것이냐 새로운 경험을 해볼 것이냐 이 두 가지를 놓고 머리가 복잡해 졌습니다. 하지만 금세 마음은 국제 경기에 참여하자!로 바뀌고 영암 KSF 2R에 가지 안고 저는 인제 스피디움으로 달려가게 되었습니다. (김재현 선수 서포터는 역시나 KSF 2R이 열리는 영암 KIC로) 그 동안 국내 경기만 출전했었고 특히 원메이크 레이스만 한 저한테는 슈퍼다이큐라는 것이 새로운 재미를 줄 수 있을 것이라고 생각했습니다. 출전 머신은 자주 접해본 아반떼 MD지만.. 더보기
2013 벨로스터 터보 D-Spec 트렉데이! 그리고 새로운 시작을 알리며... 현대자동차 홈페이지를 통해서 진행한 벨로스터 터보 D-Spec 트렉데이에 다녀왔습니다. 다들 현장 스케치는 잘하시기 때문에 저는 다른 관점으로 써볼 생각합니다. 현대차는 PYL(Premium Younique Lifestyle)이라는 새로운 브랜드로 런칭한 벨로스터, i30, i40에 대해서 마케팅을 집중하고 있습니다. 그중 가장 독특한 차가 바로 벨로스터지요! 처음에는 단순히 팬시카로 주목을 받았지만, 나중에 터보 라인업이 추가되고 특히나 터보에 걸 맞게 프런트 디스크 용량 증대와 하체 관련 부품을 강화하면서 귀엽지만 강인한 인상을 주는 디자인과 성능이라는 두 장점이 합쳐져 마니아의 마음을 사로 잡은 차가 되었지요. 물론 가격이라는 부분에서 상대적으로 비싸게 느껴지는 것은 있습니다. 이는 소비자가 선택할.. 더보기

티스토리툴바