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비교

SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC Macro OS HSM 장점 : 만능화각이지만 부담스럽지 않아. F2.8 부터 시작하는 조리개 OS는 나름 쓸 만 화질도 나쁘지 않아. HSM은 좋은 듯.(초음파 모터) F4 로 두면 고정 조리개! ㅋㅋ 단점 : 무겁지 않지만 가벼운 걸 원하면 글쎄... OS를 사용하면 소름은 이 정도면 양호, 그러나 배터리가 조루가 됨. 주의점 : 배터리 관리에 신경 써야 함. OS 사용 시기를 정확히 결정할 필요가 있음. 야경은 일단 끄고! 셔터 스피드 확보되면 끄고! OK? 비교 : 아주 오래전에 OS 없는고 HSM도 없는 모델을 써보았는데, 역시나 나쁘지 않았음. 아참 인물을 가까이서 찍거나 동물을 직을떄도 유용합 더보기
[시승기] 엑센트 1.4 VVT 무시할 수 없는 퍼포먼스! 엑센트 1.4 VVT에 대한 편견이 생기는 대목이 바로 1.4리터급 엔진이라는 것이다. 예전에는 1.4리터급 알파 엔진이 너무 허무해서 그 당시에는 차라리 경차! 이런 생각을 했었는데, 이번 퍼포먼스 테스트를 하면서 감마 1.4 MPi VVT 엔진이 생각보다 물건이라는 판단을 할 수 있었습니다. # 엑센트 1.4 VVT의 의외의 달리기 성능! 이미 몸에 출력 높은 자동차의 느낌에 익숙해서 처음 엑센트 1.4 VVT의 느낌은 상당히 느려터진 거북이의 느낌이었습니다. 물론 경차(모닝, 스파크)를 타보고 느껴지는 좌절스러운 느낌보다는 '조금 괜찮은데?' 라는 생각하는 정도랄까요. 드리프트박스로 측정해서 기존 기록들과 비교해본 결과는 '의외인데?' 라는 생각이 들었습니다. 엑센트 1.4 VVT 자동변속기 제로백.. 더보기
경차를 넘보는 소형차 엑센트!! 현대자동차의 엑센트는 두가지 모델이 있습니다. 감마 1.4 VVT 엔진을 탑재한 모델과, 감마 1.6 GDi 엔진을 탑재한 모델입니다. 지난번에 잠시 엑센트 1.6 GDi도 시승해 보았는데, 이번에는 엑센트 감마 1.4 VVT를 시승했습니다. 엑센트의 자세한 내/외관에 대해서는 Sgoon님이 작성한 포스트를 아래에 링크해 두었습니다. 엑센트 1.6 GDi 시승기 by Sgoon. * [시승기] 함박눈과 함께한 신형 엑센트[RB] * [관찰기] 새로운 엑센트를 관찰해 보자! #디자인편 * [시승기] 동급 최고 엑센트 퍼포먼스는? [소형차가 못 달린다는 편견은 버려!] 경차를 위치를 넘보는 합리적인 가격의 엑센트 경쟁사인 쉐보레에서 판매하는 경차인 스파크 휘발유 모델의 경우 자동변속기와 커튼에어백, 전자동 .. 더보기

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