수리 썸네일형 리스트형 RD-TECH[알디텍] 대구지점 입고! 엔진 및 미션 수리! 2012 KSF 포르테 쿱 경기를 위해서 제 포르테 쿱을 RD-TECH[알디텍] 대구지점에 입고했습니다. 경기가 끝나고 세차할 때 빼고는 그냥 지하 주차장에 잠자고 있었는데, 오랜만에 제 쿱이 달려보는군요. ^^ 그냥 고속도로 정속 주행만 하고 내려왔지만 말이죠. ㅋㅋ 2011 KSF 경기에서 점점 출력이 떨어지는 느낌이 들긴 했는데, 경기 중간에 엔진을 작업하고 다시 길들이고 하는 것이 일반적인 아마추어 선수에게는 조금 부담이 되는 부분입니다. 특히 시즌 중에 하기엔 무리.... 그리고 처음 원메이크 경기를 준비할 때 2년마다 새 엔진에 새 미션을 올리겠다는 생각을 했었는데, 무조건 새것으로 올린다고 좋은 것도 아니므로 지금까지 잘 달려준 엔진과 미션을 다시 새것과 같은 상태로 만들기로 했습니다. 20.. 더보기 고속도로 유령 자동차...그 진실은.... 명절이 되면 많은 분이 고속도로를 이용해서 귀성길에 나섭니다. 그래서 낮에는 고속도로가 주차장이 되거나 평소보다 몇 시간 더 걸려 목적지까지 도착하는 것은 기본이지요. 저도 그런 귀성길에 합류한 것이 몇 년 되다 보니 막히는 길에서 고생하는 것보다 차라리 차가 없는 저녁이나 새벽을 이용해서 이동하는 방법을 선택하고 있습니다. 귀성길에서 자동차들의 움직임을 보면 재미난 것을 발견할 수 있는데, 1단계 귀성길에 막 올랐을 때에는 다들 의욕이 앞서서 서로 경쟁적으로 너도나도 레이서인 분들이 많습니다. 그리고 2단계 중반쯤 되면 다들 지쳐서 그런지 편안하게 주행을 합니다. 그리고 3단계 최종 목적지가 다다르면 다들 지켜서 그런지 졸음운전으로 차가 비틀거리는 모습을 볼 수 있습니다. 너무 기쁜 마음에 세레모니? .. 더보기 [시승기] 아반떼 MD 튜익스(TUIX) 스타일도 UP! 주행감성도 UP! 지난 2010년 아반떼 MD는 많은 이슈가 있었습니다. 제 블로그에서도 아반떼 MD 때문에 리플도 많이 달리고 좀 일이 많았습니다. 이슈가 많다는 것은 그만큼 사람들이 관심이 있는 자동차라는 증거라 생각됩니다. 이미 충분히 아반떼 MD는 시승했었습니다. 그래서 주행 감성보다는 그냥 튜익스 버전으로 튜닝된 아반떼 MD의 스타일에 대해서만 언급하려 했습니다. 그런데 시승중에 느낀 주행 감성은 다른 분에게 알려야겠다는 생각이 들더군요. 주행 감성은 포스팅 중간에 살포시 넣어 두었습니다. # 아반떼 MD 튜익스(TUIX) 파츠를 추가해서 스타일을 더 살렸다! 예전에 시승차로 받은 아반떼 MD 사진을 비교 대상으로 해서 보시죠! 우선 전면의 기본적인 디자인은 같습니다. (여기에 속으면...) 그러나 뭔가 다르죠?.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 다음
