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타이어

한국타이어 벤투스 S1 에보2 첫 주행 느낌... 요즘 순정으로 나오는 타이어도 많이 좋아졌기 때문에 특별히 타이어를 바꾸지 않아도 큰 문제는 되지 않습니다. 개인적으로 순정 타이어의 그 만만함(?)을 상당히 좋아합니다. (가끔은 엄청나게 비싼 타이어도 있죠...) 제가 이번에 테스트하는 S1 에보2를 사용하기 전에 사용한 알페온 순정 타이어도 상당히 고가의 순정 타이어입니다. 어찌 보면 오히려 새로 제공 받은 타이어가 더 저렴하죠...;; 어찌 되었든 한국타이어를 체험하면서 개인적 불만인 알페온 순정 타이어 그립과 타이어의 이질적인 움직임만 잡힌다면....아...그리고 가장 중요한 소음! 타이어 소음이 적다면!! 이건 가장 좋은 핫한 추천 타이어가 될 수 있겠다는 생각을 했었죠. 제가 알페온에 타이어를 선택하라면 우선순위를 둬서 고려하는 순서는 다음과.. 더보기
알페온에 한국타이어 VENTUS S1 Evo2 장착기 2012년 클럽 T2 2기로 활동하면 한국타이어를 체험하는 미션이 있어서 타이어 이야기를 좀 당분간 써내려갈 계획입니다. R-S3는 너무 열심히 써서...;; 이걸 받고 싶었지만...ㅎㅎ 이미 재고를 충분히 가지고 있기 때문에 새로운 제품인 한국타이어 벤투스 S1 에보2라는 제품을 선택해서 장착하기로 했습니다. 테스트 차종은 알페온으로 저와 인연이 많은 자동차죠. 최근 제가 자동차 한 대를 정리하면서 자주 타고 다니는 차가 되었습니다. 포르테 쿱은 서킷에서만...;; 타이어 관찰에 앞서서 기존 쉐보레 알페온에 장착된 타이어를 소개하면 굿이어사에서 만든 Eagle RS-A P245/40R19 사이즈를 사용합니다. 이 타이어도 나름 비대칭 타이어에 전형적인 순정형 타이어처럼 보이지만 나름 저소음을 구현했다고.. 더보기
한국타이어 클럽T2 2기 조촐한(?) 발대식! 한국타이어에서 운영하는 공식 체험단 '클럽T2' 지난해 제가 KSF 경기를 할 때 T2에 오래전부터 알고 지내던 분이 있으셔서 한국타이어 공식 체험단이 있다는 것을 알게 되었는데요. 이번에는 제가 지원해서 2기로 선발되었습니다. 주로 경기장 가는 일정은 제가 경기에 참여해서 아마 체험단으로 같이 경기 스케치를 하지는 못할 것 같군요. 대신 다른 시각으로 ^^ 그리고 다른 행사에는 적극 참여할 예정입니다.T2가 타이어 테스트라는 영어 앞머리를 따서 만든 거라는 군요. 처음 모이는 자리라 생각보다 날카로운 질문이 나오지 않았지만, 여전히 한국타이어에 대한 오해가 많다는 것을 느끼는 정도로 끝났습니다. 개인적으로 비정기적인 간담회나 Q&A 시간이 많이 마련돼서 궁금한 부분과 기술적 요소 알아가고 한국타이어에서.. 더보기

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