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택시

이효리가 타서 화제가 되었던 니산 큐브! 일본에선? 일본에는 택시로 운행되고 있다! 신차와 같은 상태인 것을 봐서는 아마도 얼마 되지 않은 듯...[근데 모든 택시가 깨끗해요. 진짜 관리 짱! ㅠㅠ] 개인적으로 박스카를 좋아하기 때문에 일본의 다양한 박스카에 관심이 꽤 많은데요. 아마도 쏘울도 그래서 좋아하는 듯합니다. ㅎㅎ 튜닝을 하면 참 귀엽게 할 수 있으니, 너무 좋아하는 형태의 자동차입니다. 길에서 파란 큐브를 보고 "오웃~ 맘에 드는데!" 하고 보니... 택시! 택시가 타고 싶어서 환장하기는 처음입니다;;; 더보기
택시 기사 아저씨들의 승차 거부이유. 개인적으로 운전하고 여행하는것 무지 좋아 합니다. 사실 우리나라 기름값만 싸면 답답할때 한번씩 차 가지고 드라이브나 하고 오면 좋겠다는 생각 많이합니다. 그래도 차가 밀리는 경우이거나 시내 다닐 때는 대중 교통이 더욱 편리하고 저렴하기 때문에 대중 교통을 이용하는 경우가 훨씬 많습니다. 어제는 오랜만에 좋은 분들과 저녁식사를 하였습니다. 즐겁게 이야기 하고 수다도 떨며 시간을 보내고 나오니 대중 교통은 다니지 않는 시간이었습니다. 걸어서 집에 가기엔 30분 넘게 걸어야하는 먼 거리이고, 대중 교통은 없고, 그래서 각자 자신이 돌아 가야 하는 보금자리로 향하기 위해 길가에 줄줄이 서 있는 택시를 탔습니다. 처음 택시를 타는 걸 보고... "조심해서 가세요~!!" 인사도 다 했는데.. 다시 내리십니다. 택시.. 더보기
눈길 운전 제발 이것만은.... 오랜만에 만나는 눈길입니다. 눈길 고속도로와 국도, 산길 어디든지 기본은 서행입니다. 달려도 가속도 쉽사리 되지 않을 뿐만 아니라 제일 중요한 제동 능력이 평소의 20%이하로 떨어집니다. 일단은 눈길에서는 서행은 기본입니다. 오늘 눈길을 운전하면서 택시 운전자 분들이 갑자기 차 사이로 끼어들어 ABS브레이크가 작동하는 경험을 몇 번을 했습니다. 눈길을 운전할 때 제일 중요한 것은 급한 차량조작이 없어야 사고가 없습니다. 급 조작에 차가 반응을 해주지 않기 때문에 전체적인 흐름에 맞춰 차를 주행해야 합니다. 특히나 차선 변경에서는 주의를 요합니다. 전방에 사고가 없는지도 살펴 내 차선 변경으로 인하여 뒷 차가 당황하지 않도록 안전하게 변경해야 합니다. 특히나 신호 대기를 하거나 돌발 상황을 만나 정지를 해.. 더보기