포르테 썸네일형 리스트형 [시승기] 실제로 느껴본 포르테 해치백 주행성능! 이번 포스팅은 포르테 해치백으로 달리기 위한 사람들을 위해서 작성한 글이므로 은어와 속어가 포함되어 있습니다만, 최대한 속어를 자제하고 필요시 설명을 추가해 작성할 것입니다. 꼭 달리기 위한 분들이 아니라도 주행 감각이 이렇구나! 정도로 봐주시는 것도 좋을 것 같습니다. 기아자동차 포르테는 2011년을 발표하면서 같이 포르테 해치백을 같이 출시하였습니다. 해치백! 듣기만 해도 설레는군요! 이전에 현대자동차 i30을 시승하면서 상당히 경쾌한 주행성능과 핫해치의 가능성을 볼 수 있어서 참 마음에 든 기억이 있습니다. 그래서 이번에도 포르테 해치백이 핫해치로서의 가능성에 대해서 상당히 궁금했습니다. 시승 없이 자료만 가지고 이야기하는 것은 개인적으로 좋아하지 않습니다. 그래서 타보기 전에는 절대로! 그 가능성.. 더보기 포르테 쿱 R 머플러 교체(규변 완료) + RS3 사용 소감 준비엘 티탄 머플러로 교체 후 구변 완료! 출력이 올랐다는 느낌은 없다. 흑흑... 그냥 소리만 크다. ㅠㅠ 경량화에 일단 만족! 실력이 안 되니 경량화라도...ㅎㅎ 2010년 경기 완료되면 순정 머플러로 다시 돌릴 생각이다. 쩝...조용한 것이 좋은건 왜일까...ㅎㅎ 예전에 시끄러운 겻도 좋던데;;;ㅎㅎ 괜히 어디 다니기 부담스럽다. RS3 장착 후 태백 연습주행을 했는데, 지난번 GM대우 태백 드라이빙 스쿨이 처음 태백을 달려본 것이라 실제로 연습주행은 처음이다. 어리버리하게 다니긴 했지만, 일단 RS2로 달렸을 때 보다는 확실히 더 끈끈하게 잘 노면을 잡고 있다. 물론 내 서킷 라인이 멍멍이 판이라 GG를 쳐야 했지만, 일단 타이어는 좋다. 특히 RS2보다 RS3는 열이 오르면 정말 끈끈하고 안정적.. 더보기 라세티 프리미어 해치백 쇼카(Show Car)을 보면서... 많은 팬을 확보한 i30과 기아 포르테 해치백의 비교만 아니라 이제는 GM대우 라세티 프리미어 해치백의 등장 예고로 재미난 접전이 예상된다. 해치백을 선호하는 사람들에게는 선택의 폭이 넓어지는 좋은 기회이다. GM대우자동차는 오래전부터 준중형급 자동차에 해치백을 출시하였고 해치백 중에서 스타일도 좋았었다. 라세티 해치백이 기대되는 이유는 선택의 폭의 다양성이다. 현대자동차와 기아자동차의 감성이 아닌 새로운 감성의 해치백이 나온다는 것! 최근에 라세티 프리미어와 아반떼 MD 비교 시승을 하면서 아반떼 MD가 가지지 못한 점을 절대 우위에서 라세티 프리미어가 가지고 있었다. 물론 라세티 프리미어가 단점이 없는 것은 아니다 인터넷에 칭찬만 있다고 완벽하다고 생각하는 것은 금물이다. 단점은 조만간 공개될 비교 .. 더보기 이전 1 ··· 9 10 11 12 13 14 15 ··· 25 다음
