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경기

나의 포르테 쿱 이제는 안녕....[이미 안녕함...] 만으로 약 3년을 조금 넘기는 기간 동안 제 포르테 쿱과 많은 일이 있었습니다. 오토 차를 3년 정도 타고 다시 수동으로 넘어와서 오랜만에 드라이빙으로 맨붕 상태를 경험하기도 했고 실력이 좋은 분들과 같이 서킷을 달리는 값진 경험을 할 수 있었던 것도 다 제 포르테 쿱 덕분에 할 수 있었습니다. 올 시즌이 끝날 무렵 나름대로 결심한 것이 있는데...바로 포르테 쿱을 2013년에는 타지 않는 것입니다. 이유는 간단합니다. 계속 포르테만 타면 그냥 이미지가 포르테 쿱으로만 고정되기도 하고 다른 차를 타면서 새로운 차에 대해 적응하고 뭔가 더 배울 기회를 마련하기 위해서입니다. 제가 이야기한 그대로 저는 제 차를 떠나 보냈습니다. 3년 동안 총 55000km 정도를 주행했고 그중 레이스와 관련된 거리가 450.. 더보기
한국타이어 DDGT 5전 사진 방출~ [한국타이어 DDGT에 한국타이어 KTR 가케야마 마사미 선수 방한!] 그냥 외장하드에 잠자고 있는 5전 사진 방출합니다;;; 발 사진이지만...;; 그냥 감상만 해주세요...ㅠㅠ이번 경기장에서 피트 신세를 진 RD-TECH 2.0 터보 머신입니다. 차량 이동때 마다 범퍼를 띄고 붙이고..아...힘들어요..ㅠㅠ코쿠스 롤케이지~ 저거 파란 생이 마음에 듭니다.클릭페스티벌에 출전한 경력이 있는 외국 선수의 세피아 입니다. 정말 즐겁게 달리던데요. ^^ 아쉽게 경기중 문제가 생겨 들어 왔지만요..ㅠㅠ지인의 머신입니다. 오른쪽 S2000도 ;;; 정말 차를 장난감으로 가지고 노는 분들이라고...;;라비타 달릴떄 짱 잼있다는...ㅋ이번에는 참가 차량이 줄어서 아쉽군요.빨간 투숙하니~ KSF 아반떼 선수 최수철님 입니다. 차가 트러블이 있었다던데, 레이스에서는 1등;;; 젝나이프 중;.. 더보기
KSF 3R, 다시 화합할 수 있기를... 2012 KSF 경기에서 포르테 쿱 경기는 누가 시즌 챔프가 될지 모르는 안갯속에 있습니다. 지난 2011 KSF 에서도 그랬지만 이번에도 역시나 그렇습니다. 이번 2012 KSF 3R을 준비하면서 생각이 많았습니다. 새로운 도전 6단 머신을 극복하는 것도 목표이기도 하고 무엇보다도 2012 KSF가 시작되면서 한 번도 마음에 드는 드라이빙을 하지 못한 느낌이라 혼자만의 슬럼프를 극복하는 것이 가장 큰 목표였습니다. 6속이니 캡디캡이니 이런 부분보다 결국은 드라이버가 거기에 맞춰서 잘 타면 다 극복되는 부분이니 '다시 드라이버를 바꾸자!' 라는 생각이 가장 컸습니다. 물론 차량 준비에서 조금이라도 득이 될 수 있는 부분이 없는지 고민하고 준비하긴 했습니다. 사실 규정 내에서 할 수 있는 부분은 극히 제한.. 더보기