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디자인

2세대 K5 외관 공개! : 참 익숙하네... 4월 2일 서울모터쇼에서 공개될 신형 K5 외관 이미지가 최초로 공개되었다. 전반적인 디자인은 제네바 모터쇼에서 공개한 스포츠스페이스의 세단 형 양산 버전으로 보입니다. 신형 K5 왜건 형이 나오면 지금 디자인에서 변경 되겠지요? KIA 콘셉트카 스포츠스페이스[Sportspace]이렇게 멋진 왜건[Wagon]이라면... 개선된 보디를 사용한다고 생각한다면 LF와 비교해서...음. 이번에도 기아가 쏘나타의 판매량보다 앞설 것이라고 조심스럽게 점쳐봅니다. 대신 좀 더 새로운 디자인을 기대했던 소비자에게는 K5가 외면 받을 수도 있겠군요. 더보기
[쌍용차 티볼리] 디자인/가격은 만족, 연료는 휘발유? 쌍용차 티볼리라는 소형 SUV를 선보이비다. 독특한 디자인과 1630-2370만원 대라는 착한 가격으로 더욱 매력을 과시하고 있지요. 쌍용차가 지금까지 도전하지 않았던 새로운 세그먼트의 자동차라 그 기대도 더욱 큽니다. 그러나 여기에 맹점은 바로 휘발유 1.6 엔진이라는 것입니다. 디젤 모델과 사륜 모델은 7월이 되야 추가된다고 봤을 때...최소 150~200만원정도 가격 상승을 예상하고 다시 티볼리도 가격을 예상해 본다면, 그리 착한 가격은 아닙니다. 트랙스와 QM3를 생각하면 티볼리가 시장에서 좋은 반응을 볼 수 있을지 걱정입니다. 1.4 터보 엔진을 장착하고 있는 트랙스 그리고 1.5 디젤 엔진에 듀얼 클러치가 올라간 QM3의 환상(?)적인 연비를 자랑하는 기존의 강자들이 있습니다. 이 강자들을 넘.. 더보기
벨로스터 터보 R, 죽전 A-ZIT 포인트 랩핑! 2013년 벨로스터 터보 마스터즈에 출전하면서 같이 활동하던 동생의 소개로 죽전 A-ZIT와 인연을 맺게 되었습니다. 예쁘게 디자인된 레이스카를 좋아해서 랩핑으로 자동차 디자인을 입히는 작업에 욕심을 조금 부리고 있습니다. 보통 제 차의 디자인은 조용우 선수가 하고 있습니다. 물론 저의 까다로운 심의에 통과하려면, 계속 반복되는 재작업을 해야 하는 것도 항상 잘해주고 있지요. 조용우 선수가 처음 시도한 디자인이 바로 한국타이어 레이싱카 디자인을 참고하여 유사한 디자인을 만드는 작업이었습니다. 디자인을 입히기는 좀 쉬웠다고 하던데...나름대로 벨로스터 터보에 맞게 디자인했었지요. ㅎㅎ 문제는 작업할 때 실제로 2D 결과물을 실물 레이스카에 입히는 작업이 실제 디자인과 다를 수 있기 때문에 걱정이었습니다.2.. 더보기

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