계약 썸네일형 리스트형 '올 뉴 쏘렌토'로 바꿔 볼까? '올 뉴 쏘렌토' 출시! 기아자동차는 8월 28일 출시 예정인 쏘렌토 후속 ‘올 뉴(All New) 쏘렌토’의 이미지를 공개했다. 쏘렌토는 2002년 2월 1세대 ‘쏘렌토’로 처음 출시된 뒤 올해 6월까지 전 세계 시장에서 총 207만여 대가 판매된 기아차의 대표 SUV이다. 쏘렌토 R 출시 후 약 5년 4개월 만에 풀체인지를 한 쏘렌토는 이번이 3세대 모델이다. 기존 대비 전장이 95mm, 축거가 80mm 늘어나 넓은 실내 공간을 제공하게 만드는 것은 요즘 새로 출시 되는 자동차에는 기본으로 언급된다. 그래도 주목하고 싶은 것은 보행자를 위한 안전 장치를 했다는 것이다. 액티브 후드라는 시스템 적용으로 차량이 보행자와 충돌할 때 차량 후드를 들어올려 후드와 엔진룸 사이에 충격흡수공간을 확보하는 보행자 안전을 위한 장치를 최초 .. 더보기 박스카 '레이(Ray)'가 과연 '다마스/라보' 판매에 영향을 줄까? 박스카 '레이(Ray)'[TAM]의 등장으로 가장 큰 타격을 받게 될 차종은 무엇이라고 생각하십니까? 얼마 전 백미러님이 '마케팅 안 해도 잘 팔리는 자동차! 그 이유는?'이라는 포스팅에서 다마스/라보에 경쟁이 될 차종으로 분류하신 것을 보고 저는 조금 다른 생각이 들어서 개인적인 의견을 피력해봅니다. 사람들이 경차를 사지 않는 이유를 잘 생각해보면 힘이 부족하다, 작다, 위험해 보인다. 편의 사양이 부족하다. 등 경차라고 하는 작고 가벼운 자동차가 가지는 일반적인 문제에 대해서 좋은 인식이 형성되지 못했기 때문이라고 조심스럽게 추측해 봅니다. 그러나 최근에는 모닝을 필두로 경차의 고급화 바람이 불고 조금만 보태면 상위 등급의 자동차를 살 수 있을 정도로 가격이 올라갔지만 새로운 모닝에 대한 반응을 상당.. 더보기 엑센트도 GDI라고!! 어휴 제가 요즘 정신이 없어서 뒤늦게 기사를 통해서 알게 되었네요. ^^; 베르나가 엑센트로 이름이 바뀐 것은 많이 아시는 정보일 겁니다. 개인적으로 베르나급 자동차를 정말 좋아하거든요. 큰 차는 큰 차 나름대로 편안함이 있지만, 개인적으로 달리는 재미가 있는 작은 자동차를 더 좋아합니다. 원래 '난 잘 달려!' 하면서 달리는 차보다는 '어라? 생각보다 잘 달리는데?'라는 느낌이 드는 자동차를 선호하기 때문입니다. 베르나 후속 돌아온 '엑센트!' 죻다~ 죻다~ 현재 출시되는 베르나 스포티를 살려고 계약단계까지 갔다가 제가 포기한 이유는 바로 구형 알파엔진! 이미 아반떼 HD에는 새로운 감마엔진이 적용되고 있는 상황에서 같은 1.6인데 구형엔진은 조금 아쉽더군요. 새로운 엔진이 올라가는 그날 다시 고민해보.. 더보기 이전 1 다음
