그립 썸네일형 리스트형 겨울만 되면 나오는 4륜 구동 예찬, 그래도 타이어 그립이 없으면 꽝~ 한국은 눈이 많이 왔다는 소식을 들었습니다. 늘 이맘때가 되면 4륜구동 자동차를 예찬하는 사람들이 많이 있습니다. 4륜구동 자동차들이 겨울철 주행 능력에 대해서 항상 이야기해서 그런 부분이 있는데요. 그렇다고 4륜구동 자동차들이 겨울에 맹신할 수 있는 것은 절대 아니라는 것을 제발 좀 기억합시다. 자동차의 가속, 제동, 회전은 모두 운전자가 조작하는 동작은 타이어와 도로의 마찰력이 존재하기 때문에 가능한 일입니다. 여기서 2륜 구동에서도 FF(엔진도 앞에 구동 축도 앞에~)인 차와 FR(엔진은 앞에 구동 축은 뒤에~)에서도 이야기가 많이 갈리는데, 소위 말하는 전륜 구동차가 같은 조건이라면 아주 조금 더 유리하다는 것일 뿐이지 타이어 그립이 나온다면...FR이나 FF나 큰 차이가 없습니다. 또 여기서 서.. 더보기 아름다운 눈길, 안전하게 운전하는 간단한 방법. 눈길! 보기에는 좋지만, 안전운전에는 신경을 써야 할 것이 많은 것인 눈길의 특징이다. 사람들이 나이가 들면 눈 내리는 것이 싫어진다는 이야기를 자주 하게 된다. 아마 군대를 갔다 왔거나, 아니면 눈과 상관없이 항상 바쁘게 일해야 하는 직장인이 되면서 아름다운 눈에서 '눈이 오면 오늘도 길이 막히겠지?', ' 끝없는 눈 치우기 연속!!!'과 같이 눈이 오면서 생기는 힘든 일을 생각하기 때문일 것이다. 만약 자동차를 몰고 다닌다면 막히는 길이나, 미끄러운 도로에서 자칫 사고가 날뻔한 기억이 스쳐지나 갈 것이다. 필자도 지난겨울 눈길에서 섬머타이어를 장착한 상태로 스키장을 가는 용감(?)한 짓을 해서 주머니에서 큰돈이 나간 기억이 있어서 눈길에 대한 두려움이 상당히 많이 생겼다. 눈이 온다는 소식만 있어도 .. 더보기 여름 타이어의 겨울 나기... 오랜만에 포르테 쿱을 타고 회사로 출근했습니다. 현재 장착된 타이어는 RS-2로 마른 노면에서의 접지력은 우수하지만 젖은 노면과 눈길에서는 썰매를 탄다는 표현이 딱 어울릴 만큼 접지력이 급격히 저하됩니다. 이번 폭설로 몇 일간 쏘울을 타고 출근을 했기 때문에 여름타이어의 겨울나기가 이렇게 힘든 줄은 생각을 못 했내요. 지금까지 사용한 타이어는 대부분 4계절용 타이어고 여름용 타이어라 할 수 있는 것 들은 겨울이 전에 이미 달아서 없어져 버려 항상 겨울은 4계절용 타이어를 사용했기 때문에 여름 타이어로 겨울나기는 처음입니다. 주요 도로는 제설이 거의 끝나고 도로 주변에만 눈이 있기 때문에 크게 걱정을 하지 않았지만, 역시나 예상대로 대로가 아닌 작은 길은 아직까지도 눈이 그대로 얼어 붙어 있었습니다. 천천.. 더보기 이전 1 다음
