노블 썸네일형 리스트형 한국타이어 벤투스 S1 에보2 첫 주행 느낌... 요즘 순정으로 나오는 타이어도 많이 좋아졌기 때문에 특별히 타이어를 바꾸지 않아도 큰 문제는 되지 않습니다. 개인적으로 순정 타이어의 그 만만함(?)을 상당히 좋아합니다. (가끔은 엄청나게 비싼 타이어도 있죠...) 제가 이번에 테스트하는 S1 에보2를 사용하기 전에 사용한 알페온 순정 타이어도 상당히 고가의 순정 타이어입니다. 어찌 보면 오히려 새로 제공 받은 타이어가 더 저렴하죠...;; 어찌 되었든 한국타이어를 체험하면서 개인적 불만인 알페온 순정 타이어 그립과 타이어의 이질적인 움직임만 잡힌다면....아...그리고 가장 중요한 소음! 타이어 소음이 적다면!! 이건 가장 좋은 핫한 추천 타이어가 될 수 있겠다는 생각을 했었죠. 제가 알페온에 타이어를 선택하라면 우선순위를 둬서 고려하는 순서는 다음과.. 더보기 알페온에 한국타이어 VENTUS S1 Evo2 장착기 2012년 클럽 T2 2기로 활동하면 한국타이어를 체험하는 미션이 있어서 타이어 이야기를 좀 당분간 써내려갈 계획입니다. R-S3는 너무 열심히 써서...;; 이걸 받고 싶었지만...ㅎㅎ 이미 재고를 충분히 가지고 있기 때문에 새로운 제품인 한국타이어 벤투스 S1 에보2라는 제품을 선택해서 장착하기로 했습니다. 테스트 차종은 알페온으로 저와 인연이 많은 자동차죠. 최근 제가 자동차 한 대를 정리하면서 자주 타고 다니는 차가 되었습니다. 포르테 쿱은 서킷에서만...;; 타이어 관찰에 앞서서 기존 쉐보레 알페온에 장착된 타이어를 소개하면 굿이어사에서 만든 Eagle RS-A P245/40R19 사이즈를 사용합니다. 이 타이어도 나름 비대칭 타이어에 전형적인 순정형 타이어처럼 보이지만 나름 저소음을 구현했다고.. 더보기 이전 1 다음
