아쉽 썸네일형 리스트형 신형 엑센트 꼭! 럭셔리 소형(?)으로 가야하는 걸까... 요즘 현대자동차 가격을 보면 살짝 불만이 생긴다. 개인적으로 국내 자동차 회사중 가장 자동차를 잘 만드는 회사가 현대자동차라는 것은 인정한다. 그러나 현대자동차가 명차가 된 것처럼 잘 못 생각하고 있는 것 같다. (아직 명차라 하기엔 그냥 평범하지...) 특히나 신차 가격 오르는 것을 보면....쩝...(파워트래인은 참 마음에 듬...) 신형 모델에 적용되는 최신 기술로 좀 더 마음에 드는 차가 나오기를 기다리는 재미도 있기는 하지만, 가격을 보는 참... 신형 엑센트는 아반떼 MD에 올라간 1.6 감마 GDI 엔진과 1.4 감마 MPI 엔진을 적용해서 출시했다. 감마 엔진의 느낌은 이미 좋은 인상을 받았기 때문에 1.4 감마 MPI 엔진이 GDI가 아니라는 것도 크게 나쁘지 않다고 생각한다. 그런 이유.. 더보기 F1 UCC 홍보 영상 제출 완료했습니다. [영상은 다음에 공개!] 저번에 열심히 촬영했다는 포스팅을 하고, 열심히 편집했죠. 제가 병원에 입원하는 동안 다른 분들이 고생하셨죠. ^^; 완성본을 드디어 넘겼습니다. 그런데 아직 공개는 불가하더군요. 위쪽에서 심사 후에 같은 시각에 모두 공개한다고 합니다. 살짝 아쉽죠? [에이 한번 아쉽다고 해주세요. ㅠㅠ] 저번 포스팅에 이야기한 것처럼 F1 바라기의 UCC는 드라이빙을 즐기는 분들을 타겟으로 하고 만들었습니다. 물론 ㅡㅡ; 어설픈 제 운전에 다들 ㄷㄷㄷ 하시겠지만요...;; 자세한 내용을 UCC 영상이 공개되면 이야기하겠습니다. 대략 2주 정도 또 소요된다고 하네요...아 기다리다 지쳐~~ㅠㅠ 급한 미션을 끝냈으니 다시 F1 관련 포스팅이 많아지겠군요. 본 글은 F1바라기 팀 블로그 http://f1brg.tistory.. 더보기 용산역 F1 코리아 그랑프리 게이트에 다녀왔습니다. 주말에 용산역에 가야 할 일이 생겨서 잠시 F1 코리아 그랑프리 게이트를 보고 왔습니다. 이런저런 말이 많아서 어떤지 참 궁금했거든요. 멀리서 봐도 F1 코리아 그랑프리 게이트가 눈에 띕니다. 생각보다 눈에 잘 띄어서 기차를 이용하는 외국인들이 찾아 들어가기는 좋을 듯합니다. 물론 사람들은 조금 무관심하다는 것이 아쉽긴 합니다. 저기에 시뮬레이션 레이싱 게임을 체험할 수 있는 기계라도 많으면 사람들의 관심을 일단 끌 수 있을 듯합니다. 가까이서 보니 나름 뭔가 많이 준비되었는 듯합니다. 체험할 수 있는 게임이 있다고 해서 은근히 기대되었습니다. 홍보 영상에 소리가 없으니 조금 아쉽습니다. 소리도 나면 좋을 텐데 사람들이 시끄럽다고 하겠죠? ㅋㅋ 어디서 많이 본듯한 F1 모형이 있더군요. 처음 티켓 오픈행.. 더보기 이전 1 다음
