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아이서티

i30 후속 스케치! 다시 소비자의 마음을 흔들 수 있기를... 아반떼 HD 출시 후 같은 플랫폼을 사용하여 i30이란 해치백을 만든 현대자동차, i30이 출시될 당시 달라 나는 달라는 광고로 사람들의 임에 오르내릴 정도로 광고도 성공하고 판매도 성공한 현대의 간판 해치백이라고 할 있습니다. 사실 지금까지도 준중형 중에서 출력을 떠나 운전하는 재미만 본다면 개인적으로 i30에 손을 들어줄 정도로 정말 잘 만들어진 자동차 중 하나입니다. (현기차 치곤 그렇다고 생각하면 다음 문장으로!) i30이 기존 아반떼 HD 출시 이후 1년 정도 지난 시점에 런칭을 한 전례가 있는데, 이번에도 대략 1년 정도 지난 시점에 i30 후속을 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인다고 합니다. 디자인은 패밀리룩으로 플루이틱 스컬프처(이딴 것이 중요한 건 아니고 ㅡㅡ;) 스타일을 따르고 있습니다. .. 더보기
2011년형 i30 시승기 스포일러(?) 최근 2011년형 i30을 시승할 기회가 있었습니다. ^^ 출시된 지 좀 되었는데, 완전 뒷북이죠? 예전에도 i30 시승기를 썼던 기억이 있는데, 아마도 싸이월드에서;;;;;; 뭐한다고 거기에 썼는지... 일단 변방 블로거의 시승기를 보시는 분들에게 항상 감사합니다. ^^;; 그래서 i30 열심히 까보겠습니다. 쿨럭;;ㅋㅋ 2011년형 i30은 특별히 강화되었다고 하기에는 조금 부족한 것이 많은 것이 사실이고, 그래서 현재 i30이 가지는 가치(?)에 대해서 이야기해볼 생각입니다. 그전에 앞서 간단하게 2011년형 i30을 소개는 해야겠죠? (상세한 시승기는 조금 뒤로~) i30에서 가장 눈에 띄는 것은 외형적으로 17인치 휠입니다. 기존에는 15인치가 기본이고 16인치 휠이 최고 옵션에 들어갔습니다. .. 더보기
베르나 후속 해치백 스파이샷! 오토블로그에 엑센트[베르나] 해치백 스파이샷이 올라왔습니다. 생각보다 커진 차체 때문에 i30 후속이 아닌냐는 느낌이 들었습니다. 국내에서 베르나 해치백은 많이 팔리는 차종이 아니라서 길에서 보기 어려운 차종이고 사실 관심의 대상이라 하기에는 무리가 있습니다. 그래도 소형 해치백을 선호하는 사람들에게는 베르나 해치백은 항상 반가운 모델입니다. 요즘은 베르나 해치백보다 i30을 많이 선택하는 추세인 듯합니다. 베르나 해치백은 기존에는 상당히 스포티한 느낌이 강했는데 이번에는 특유의 케릭터 라인으로 조금은 다른 느낌이 들 듯합니다. 차라리 아반떼 MD 해치백이 더 멋지지 않을까 싶네요. 일단 테일 램프는 추정이긴 하지만 i30과 매우 흡사할 것 같습니다. 실내는 크게 바뀌지 않았겠죠? 이미 공개된 상태라 해.. 더보기