에코텍 썸네일형 리스트형 쉐보레 볼트! 전기차냐? 하이브리드냐? 그건 생각하기 나름! [부제 : 그때 그때 달라요~~] 몇 개월 전 모 블로거에서 쉐보레 볼트에 있는 엔진이 자동차 동력에 관여한다는 이야기가 나왔었습니다. 개인적으로 드라이브 유닛이라는 것이 상당히 궁금해서 개인적으로 자료를 찾아보고 했는데, 당시에는 특별한 자료가 존재하지 않았습니다. 제가 직접적으로 물어볼 수 있는 채널을 통해서 알아보면 '엔진은 바퀴 동력 전달에 직접적으로 관여하지 않는다!' 라고 답변이 왔고 신뢰할 수 있는 정보이기 때문에 그렇게 믿고 있었습니다. 그런데...우선 정확한 정보는 전달하지 못한 점, 진심으로 독자 여러분에게 사과드립니다. 최근 찾아본 자료에 의하면 필요시 엔진이 직접적으로 바퀴에 힘을 전달하기도 한다는 이야기가 있었습니다. 쉐보레 볼트(Volt)가 전기차냐 하이브리드냐에 대해서 설왕설래가 있었는데, 일반적인 정의로 본다.. 더보기 [시승기] 새로운 이름을 갖다. 쉐보레 캡티바(Captiva) 쉐보레 캡티바(Captiva)는 윈스톰의 뒤를 잇는 SUV 입니다. 어떤 관점에서 본다면 윈스톰의 마이너 모델 체인지라고 볼 수 있겠으나, 파워트레인과 전면부 디자인이 큰 폭으로 변하여, 단순히 윈스톰의 연식변경 차량이라고 생각하기에는 많은 차별성을 가지고 있습니다. 쉐보레 캡티바(Captiva)는 사전계약을 거쳐 15일부터 본격적으로 국내 판매에 들어갑니다. ● 쉐보레의 개성이 느껴지는 앞 모습 캡티바, 뒷 모습은 친숙하다. 앞 부분의 디자인은 큰 폭으로 달라졌습니다. 위풍당당한 쉐보레 로고가 확 눈길을 끌고, 위 아래로 크게 자리잡고 있는 그릴은 예전 윈스톰의 모습이 생각나지 않을 정도로 세련된 인상입니다. 예전 윈스톰의 뒷 모습을 기억하는 분이라면 친숙할 만한 뒷 모습입니다. 김태완 쉐보레 디자인센.. 더보기 시보레 볼트(Volt) 국내에서 성공 가능성은? 이번에 GM대우에서 친환경 자동차 시승 기회를 마련해주어 저도 같이 참여하게 되었습니다. 이번에 가장 관심이 있었던 자동차는 바로 시보레 볼트(Volt)였습니다. 이번 시승을 통해서 볼트의 국내 시장에서 가능성을 느껴보고 싶었기 때문에 어떤 점이 적합한지 집중적으로 이야기할 생각입니다. 시보레 볼트는 전기차냐 하이브리드냐! 많은 사람이 다른 의견을 제시하지만, 엄밀히 말하면 시보레 볼트는 발전기가 달린 전기 자동차입니다. 볼트가 하이브리드 자동차로 오해하는 이유는 다른 전기자동차와 달리 1.4리터 엔진이 장착되어 있어서입니다. 그런데 이 엔진이 동력을 전달하는 것이 아니라 단순히 전기를 생산하기 위해서 장착된 것이기 때문에 발전기라 보시면 됩니다. 1.4 에코텍 엔진은 동력을 전달하는 것은 아니라는 것이.. 더보기 이전 1 다음
