엔드머플러 썸네일형 리스트형 전설의 카렌스1 터보를 아시나요? By SO'ggori 2004년 6월 무슨 바람이 불었는지 내 인생에 가장 행복했지만 슬펐던 전설의 카렌스 터보를 이야기 해볼까 한다. 그때까지만 해도 LPG차에 가스터보는 당연히 해볼 생각들 조차 하지 못했으며 잘타던 가스차를 다 뜯어내 휘발유차로 개조하는 것으로 멈추지 않고 연료방식 변경 및 터보를 얹겠다고 쌈싸먹는 짓거리를 하는 이는 단 한명도 없었다. 나를 제외한........ 터보만 올리면 다되는건가? 넘치는 힘을 어떻게? 감당하지? 브레이크 업그레이드 , 서스펜션 업그레이드 중통 직경 업그레이드 , 엔드머플러 터보용으로 업그레이드...대략 한장이 넘었던 것 같다. 내가봐도 난 미쳤다. 그때는 행복하고 가슴에 뜨거운 흥분이 용솟음 쳤지만.... 나이가 들었나보다. 지금은 후회된다. 나이가 들면 좀 더 현실적이고 합리.. 더보기 BK(제네시스 쿠페) 다이노 그래프 다이노 그래프 출처 : 팀머신!! 하악하악~~저 출력 그래프!!! 노 맵핑 , 단순흡기, 엔드머플러 교체....대략 20마력이나 상승하다니!!!!!!!!! ㅡㅡ; 이거 뭠미~~~당연히 3.8 스틱으로 알고있습니다. 그래프를 봐도 스틱 그래프인 듯.... 기다리다가 쓰러질지도 모르겠습니다. ㅠㅠ 제가 기다리는건 단지 하나인데~~ㅋㅋ NA로 가볍게 300마력 오바를 할 수 있겠군요~~~VDC만 얼렁 해결되서 마음대로 VDC 제어만 가능하다면... 앞으로 BK는?? 드리프트 머쉰? 점점더 기대가 되는 차량입니다... 더보기 이전 1 다음
