본문 바로가기

여유

[시승기] 임팔라와 알페온, 조금 비교해 보았습니다. ​2015년 8월 '임팔라'가 출시되었다. 이미 간략한 시승기를 통해 임팔라의 느낌을 전달했었는데, 이번에는 좀 다른 각도로 시승기를 작성해보았다. 바로 '알페온'과 '임팔라'의 비교이다. '임팔라'는 '알페온'을 대체하기 위한 모델이다. '임팔라'는 58년차로 10세대에 접어든 장수 모델이다. '임팔라'는 쉐보레에서 가장 큰 세단이며, 누적 판매량이 1,600만대를 넘어섰다. 이런 부분만 본다면 '임팔라'가 '알페온'을 대체하기 충분해 보인다. 그래서 GM에서 받은 시승차로 '알페온'과 비교 아닌 비교를 해보고 대체할 수 있는 상품인지 다시 한 번 집어보기로 했다. # '임팔라'의 외부 디자인 '임팔라'의 외형은 부드러운 직선이 아닌 길게 뻗은 강한 직선을 사용하여 디자인 되었다. 단순하면서도 강한 모.. 더보기
고유가 시대, 연료절감기보다 운전습관 개선이 필요. 점점 올라가는 기름값 때문에 연료 소비를 줄여주는 장치를 소비자는 주목하고 있습니다. 새로운 자동차를 사는 것보다 저렴하고 손쉽게 적용할 수 있기 때문입니다. 하지만 국내에서 비싸게 팔리고 있는 연료절감기는 생각보다 심리적인 만족감으로 오는 것이 더 많습니다. 그런 내용을 증명이라도 하듯 얼마 전 교통안전공단에서 진행된 27종의 연료절감기 효과를 분석한 결과 평균 0.1% 절감되는 것으로 나타났다는 기사는 절감기보다 운전자 습관을 바꾸는 것이 더 중요성을 강조한다고 볼 수 있습니다. (절감기를 달고 연비 운전하면...? 연비가 높아지는 건 당연..) 어떻게든 효과는 있지만...문제는 돈을 주고 사기에는 너무 터무니없이 부족한 결과라는 것이죠. 특히 기업에서는 연료를 적게 사용하는 친환경 그리고 고성능 자.. 더보기
운동 중독! 지금 몸이 완전 엉망입니다. 독감이라 하기는 그렇고 감기에 좀 심하게 걸렸습니다.. 덕분에 몇 일을 그대로 쉬었지만 아직도 나아지질 않습니다. 그러데 운동을 하고 싶다고 생각이 듭니다...;;; 사람들이 소위 말하는 운동중독입니다...항상 운동을 하고 싶어하고 괜히 근육이 뻐근해야 마음이 편합니다. 특히나 저는 체질상 남들보다 근육이 잘 크지 않는 체질이라 아마 제가 운동하는 그대로 다른 사람이 했다면 지금 저보다 훨씬 근육질의 몸짱이 되었을 것 입니다;;;ㅎㅎ 그냥 운동을 해야지 스트레스도 풀리고 마음이 편안합니다. 요즘은 커팅이라고 체지방 제거를 목적으로 운동의 방향을 바꾸었는데...이유는 큰 근육을 키우니 실제로는 비만이 아닌데 그냥 몸무게 수치상으로 비만이 뜨더군요;;;그래서 조금 줄이기로 했습니.. 더보기