오해 썸네일형 리스트형 쏘나타 하이브리드 고객 초청 간담회, Dialogue on Hybrid 간담회 리뷰 필자는 아직도 하이브리드 자동차에 대해서 조금은 거부감을 가지고 있다. 좋긴 한데 불안함이 여전히 존재하기 때문이다. 이런 불안함은 차를 잘 알고 모르고를 떠나서 비슷한 관점을 가지고 있다는 것을 이번 쏘나타 하이브리드 고객 초청 간담회를 통하여 확인할 수 있었습니다. 배터리 폭발 위험은? 사고로 인한 배터리 누전으로 인한 사고 대비책은? 진짜 정말 안전해? 왜 충돌 테스트를 공개했지? 그럼 다른 충돌 테스트는? 내구성은? 등 일반 고객들도 비슷한 궁금증을 가지고 있다는 것이죠. 단순한 차량의 지원 혜택이 아니라 공통된 고민은 바로 안전! 위 영상의 테스트는 직접 보여주고 안전하다는 것을 알리기 위한 영상이었다고 합니다. 사실 저렴 충돌 테스트는 자동차끼리 사고가 나는 것보다 훨씬~ 더 충격이 크게 작용.. 더보기 [2014 KSF] 무한도전과 함께한 KSF 1전 후기[부제 : 정말 죄송합니다.] 2014 KSF 첫 경기는 반년 이상이 지난 7월 4일~6일 3일간에 걸쳐 진행되었습니다. 국내에서 두 번째, 현재는 유일한 도심 서킷인 송도 도심 서킷에서 무한도전과 함께 경기가 진행되었습니다. 경기에 앞서 약 2주전 무한도전 촬영이 있었습니다. 지난 2014년 7월 5일 방송분에 1위 선수로 나왔다는데... 서진욱은 방송에서 잘 못 적은 것이고 이진욱이 맞습니다. 촬영에서 유재석 선수와 정준하 선수의 페이스를 올리는 역할을 해야 했기 때문에 실제 레이스와 같은 페이스는 아니었습니다. 2014년 7월 3일 경기에 앞선 연습 주행으로 목요일 WET(노면이 젖은 상황) 상황이 계속되면서 기록 단축이 힘들었습니다. 이때 김민진 선수의 WET 주행이 꽤 인상적이었습니다. WET 상황에서 한국타이어 TD 타이어.. 더보기 美 에어백 보상, 한국은? 에어백에 대한 오해에 대해서 알아보자! 얼마전 미국에서 에어백 미전개 사고에 대해서 무려 159억원을 배상하라는 판결이 나와 국내 소비자의 관심을 끌었습니다. 무엇보다도 H사 G 모델이 에어백 미전개 사고로 사망 사고가 있었던 기억이 있어 그런지 이런 판결에 대해서 사람들이 국내에서는 상반된 분위기에 국내 제조사에 대한 비판과 법에 대한 비판의 목소리가 높아지고 있습니다. 최근 현대자동차에서 진행한 이해와 소통 프로그램에서 자동차 안전 부품을 생산하는 '오토리브'라는 회사를 방문하여 에어백, 안전띠에 대한 다양한 이야기를 들어보았습니다. 특히나 개인적으로 관심이 있는 에어백 미전개 상황에 대한 시스템적인 측면에서의 관점을 이야기 듣고 싶었는데, 어느 정도 답을 들을 수 있었습니다. 미국에서 판결 난 제조사가 센서 위치를 잘못 설계했다는 이야기.. 더보기 이전 1 2 다음
