왜? 썸네일형 리스트형 [KSF] 3R 제네시스 쿠페 챔피언십 스타트 지연 왜? 6월 21일 인제 서킷 KSF(코리아스피드페스티벌) 3차전 . 젠쿱 결승 스타트 직전이었습니다. RPM 3000에 맞추며 신호등이 켜지기를 기다리는 살떨리는 순간. 저 앞에서 누군가 담장을 뛰어넘어 서킷으로 납입...Posted by 석동빈 on 2015년 6월 21일 일요일지난주 주말 21일 강원도 인제 스피디움에서 진행된 KSF 3R 제네시스 쿠페 챔피언십에서 도저히 이해할 수 없는 상황이 연출되었다. 필자가 당시 상황을 확인할 수 없어 이야기를 할 수 없었지만, 제네시스 쿠페 챔피언십 20에 출전하는 동아일보 채널A 소속 석동빈 기자님이 올리신 SNS 영상을 통해서 당황스러운 모습을 볼 수 있었다. 보통 포메이션 랩[결승 스타트에 앞서 차량 상태를 확인하고 타이어 그립을 올리는 랩]이 끝나면 그리드.. 더보기 아반떼 MD의 스포츠 주행 느낌은? 이번 포스팅은 일상적인 주행보다 '난 아반떼 MD로 달려야겠다!' 이러는 분들을 위해서 작성된 글입니다. 튜닝이나 좀 달리겠다는 분들은 제 글이 약간 참고가 될 것 같습니다. (시작부터 별 도움 안 되겠다! 그러시면 패스해 주세요! 여러분의 시간은 소중하니까요...그래도 봐주실 거죠? ㅋ) 아반떼 MD를 시승하면서 다양한 길을 시승해보았고, 약 3,000km 이상을 주행했습니다. 저보다 많이 주행한 분이 주변에 있긴 하지만, 일상적인 주행이 아니라 시승 및 테스트 목적으로 시승한 것이라면 상당히 긴 거리를 테스트했다고 판단됩니다. 보통은 약 3개월 정도를 주행해야지 나올 수 있는 거리입니다. 아반떼 MD에 다양한 시도를 해보고 싶어서 제가 가지고 있는 휠 타이어를 장착해서 테스트하고 싶었는데, 시간이 되.. 더보기 블로그를 운영하는 이유는? 몇 일 전 이런 질문을 받았다. "왜 블로그에 글을 쓰는 거야? 라는 질문을 받았다. 나도 처음에는 블로그에 관심이 별로 없었고 블로그를 그냥 인터넷 공간에 혼자 이야기하는 독백의 채널이라 생각을 했다. 근데 재미있다. 이유는 단지 한가지뿐이다. 재미가 있어서 하는 것 이다. 뭐 때문에 블로그를 하지? 라는 생각으로 한참 고민을 하였지만 결론은 재미가 있어서 이다. 블로그로 개인의 브랜드를 만드는 거나 이런 것 보다 일상을 담고 내 관심사를 담는 인터넷 기록 사진 같은 개념이랄까...싸이월드 미니홈페이지에 할 수 있는 부분이지만 그래도 블로그가 그것보다 재미가 더 많은 것 같다.... 내 브랜드를 만들기 위해서? 마케팅을 하기 위해서? 음...큰 관심은 없다. 물론 필요하다면 블로그도 다양한 분야에서 활.. 더보기 이전 1 다음
