본문 바로가기

전설

전설의 F1 드라이버 미하엘 슈마허 혼수상태! Michael Schumacher by ingirogiro 2013 F1을 끝으로 다시 은퇴한 미하엘 슈마허가 프랑스에서 스키를 타다가 머리를 다쳐 혼수상태라는 소식이 SNS로 전달되고 있습니다. 스키를 타다가 코스에서 벗어나면서 머리를 바위에 부딪쳤다고 하는데, 후송될 때까지는 의식이 있었다고 합니다. 그러나 프랑스 위료진은 "현재 호누상태로 위험한 상태"라고 전하여 많은 슈마허 팬들을에게 충격적인 소식에 경악을 금치 못하고 있습니다. F1에서 7차례나 종합 우승하고 2006년 잠시 은퇴 후 다양한 레이스에 참여하다가 2010년부터 복귀하여 2012년 다시 은퇴했다. 다시 복귀한 시점에 성적을 떠나서 미하엘 슈마허는 최고의 드라이버이고 많은 이에게 감동을 준 드라이버임은 틀림없다. 미하엘 슈마허가 혼수.. 더보기
생각하면서 하는 튜닝이 필요한 이유! 튜닝을 하는 목적이 무엇이라고 생각하는가? 나름 정의를 내린다면 개인에 욕구에 맞는 차를 만드는 것이 튜닝이라고 이야기할 수 있다고 생각한다. 그런데 요즘은 보면 무작정 따라 하기 튜닝을 많이 하는 것이 문제다. 특히나 동호회에 칭찬 가득한 리뷰를 보고 그냥 무작정 따라 하는 사람들이 늘어난다는 것이다. 결국 여러가지 문제로 서로 감정싸움이 되기도 하는데, 생각 없이 따라 한 사람이 문제하고 할 수 있다. [물론 동호회 내부적으로 한쪽 업체만 옹호하는 것도 문제다.] 따라 해서는 자신이 원하는 차를 만들 수도 없을 뿐만 아니라 중복 투자로 돈도 돈이지만 시간까지 버리게 된다. 그렇지만 사람들에게 롤 모델을 정해서 비슷한 방향으로 잡아 나가는 것을 권장한다. 단! 무작정 따라 해서 안된다는 것을 강조한다... 더보기
전설의 카렌스1 터보를 아시나요? By SO'ggori 2004년 6월 무슨 바람이 불었는지 내 인생에 가장 행복했지만 슬펐던 전설의 카렌스 터보를 이야기 해볼까 한다. 그때까지만 해도 LPG차에 가스터보는 당연히 해볼 생각들 조차 하지 못했으며 잘타던 가스차를 다 뜯어내 휘발유차로 개조하는 것으로 멈추지 않고 연료방식 변경 및 터보를 얹겠다고 쌈싸먹는 짓거리를 하는 이는 단 한명도 없었다. 나를 제외한........ 터보만 올리면 다되는건가? 넘치는 힘을 어떻게? 감당하지? 브레이크 업그레이드 , 서스펜션 업그레이드 중통 직경 업그레이드 , 엔드머플러 터보용으로 업그레이드...대략 한장이 넘었던 것 같다. 내가봐도 난 미쳤다. 그때는 행복하고 가슴에 뜨거운 흥분이 용솟음 쳤지만.... 나이가 들었나보다. 지금은 후회된다. 나이가 들면 좀 더 현실적이고 합리.. 더보기