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출시

[시승기] 너무 늦게 출시한 유로6 디젤 트렉스, 쉿! 조용하고 효율적이다. 뒤늦은 쉐보레 트랙스 디젤 시승기를 올립니다. 아직 연식이 바뀌지 않았기 때문에 유효하다고 혼자 위로...;; ㅈㅅㅈㅅ 요즘 바빠서... 쉐보레 트랙스가 1.4 터보 엔진 만 올리고 나왔을 때 다들 입을 모아 디젤 라인업의 부재를 아쉽다고 했었습니다. 2014/03/05 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - 일상에서 느껴본 트랙스! : 끌리는 매력을 찾기는 어려운 것이 문제! 2013/02/28 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - [시승기] 트랙스 주행 성능, 가격만큼의 매력을 가지고 있는가? 2013/02/25 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - [시승기] 쉐보레 트랙스, 디자인과 실내 패키지는 나쁘지 않다. 2013/02/.. 더보기
경차의 기준을 올리다. '더 넥스트 스파크', 역시 경차는 쉐보레! 지난 1일~2일 양일간 쉐보레 경차 '더 넥스트 스파크(THE NEXT SPARK)의 신차 발표회 겸 시승회가 있었다. 필자도 이번 행사에 참여하여 완전히 바뀐 스파크를 체험해 보았다. 시승 후 확실히 달라진 면모를 느낄 수 있었던 '더 넥스트 스파크'에 대해서 간단하게 정리해 보았다.간략하게 '더 넥스트 스파크'의 개선된 부분을 정리하면, 완전히 새로운 플랫폼을 적용하고 여기에 새로운 3기통 1.0L 에코텍 가솔린 엔진과 조금 더 개선된 차세대 C-TECH 변속기를 조합하여 탄탄한 기본기 위에 안전 시스템으로 전방충돌 경고, 차선이탈 경고, 사각지대 경고, 에어백 확대 적용, ESC 전 모델 적용, HSA(Hill Start Assist) 기능을 경차에 적용했다. 특히 차체의 71.7%를 고장력 및 초.. 더보기
2세대 K5 외관 공개! : 참 익숙하네... 4월 2일 서울모터쇼에서 공개될 신형 K5 외관 이미지가 최초로 공개되었다. 전반적인 디자인은 제네바 모터쇼에서 공개한 스포츠스페이스의 세단 형 양산 버전으로 보입니다. 신형 K5 왜건 형이 나오면 지금 디자인에서 변경 되겠지요? KIA 콘셉트카 스포츠스페이스[Sportspace]이렇게 멋진 왜건[Wagon]이라면... 개선된 보디를 사용한다고 생각한다면 LF와 비교해서...음. 이번에도 기아가 쏘나타의 판매량보다 앞설 것이라고 조심스럽게 점쳐봅니다. 대신 좀 더 새로운 디자인을 기대했던 소비자에게는 K5가 외면 받을 수도 있겠군요. 더보기

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