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[KSF] 무한도전 유재석 선수가 바꿔 타고 나온 벨로스터 터보의 진실 무한도전 방송을 보고 많은 선수이 깜짝 놀랄 만한 정보에 저도 같이 놀라서 진실을 찾아서 정보를 알아보았습니다. 무한도전에서 출전하더라도 규정은 규정이고 거기에 맞지 않는다면 정당한 레이스를 한 것이라 보기 어렵기 때문입니다. 방송에서는 차량 최저 공차 중량이 1000kg 이고 여기에 30kg을 추가 적용한다고 나왔습니다. 그런데 사실 KSF 벨로스터 터보 마스터즈 규정에는 1282kg이 최저 중량입니다. 즉 방송에서 나온 1000kg이라는 것은 전혀 규정과 다른 내용이라는 것이죠.그리고 30kg을 더해서 출전한 것이 아니라 60kg을 더해서 출전한 것으로 확인되었습니다. 총 중량 1342kg이 최저 중량 기준으로 맞춘 것이라 할 수 있겠네요. 무한도전 유느님이 바꿔 탄 벨로스터 터보는 실제로 제가 몇 .. 더보기
[후원사 소식] 유럽호평 울프 엔진오일 체험단 모집! 유럽시장에서 호평받고 있는 울프(Wolf)이 지난해 말 국내에 출시되었습니다. 울프(Wolf) 오일은 유럽 자동차 메이커 뿐만 아니라 국내 제조 자동차에 대한 공식 인증을 받은 합성유로 어떤 차량이라도 쉽게 맞는 오일을 찾을 수 있도록 공식 웹페이지에서 검색을 제공하고 있습니다. http://www.wolflubes.com/ 그리고 다른 경쟁사 제품을 사용 중이던 분들이 울프 오일 동급 제품으로 바꿔보려고 한다면 경쟁 제품을 가지고 울프 오일에서 같은 포지션에 있는 제품을 검색해 주는 기능도 있습니다. 가끔 찾아보면 재미있습니다. ^^ 그건 그렇고 이번에 그렇게 글을 쓰는 이유는 국내 수입 판매사인 리갈모터스에서 좋은 소식을 알려왔습니다. GS 오토오아시스에 울프 엔진오일이 입점하면서 체험단을 모집한다고.. 더보기
WRC i20, 그리고 현대차의 고성능 브랜드 'N'에 거는 기대... 2014 WRC에 다시 도전하는 현대차가 새로 디자인된 i20과 팀 라인업을 공개했다. 미쉘 난단 현대 월드 랠리팀 총 책임자는 현대차가 WRC팀 런칭을 위해 많은 노력을 했다며, “2014 WRC에 참가하는 두 대의 i20 월드 랠리카가 모든 랠리를 무사히 완주하며 정보와 경험을 쌓아 향후에도 더욱 좋은 성적을 거둘 수 있기를 기대한다”며 소감을 전했다. 현대차가 처음 i20을 개발하고 있는 당시 실제로 아는 분은 알겠지만, 국내에 이름만 말하면 알만한 곳에서 작업이 진행되고 있었다. 기존 베르나 랠리카의 부품이 일부 적용되고 여기에 2.0 NA 세타 엔진, 6단 4륜 수동 변속기를 사용하여 제작하는 정도만 알고 있었는데, 현재 i20 월드 랠리카는 1.6 터보 엔진으로 300마력 수준으로 6단 시퀀셜.. 더보기