태백레이싱파크 썸네일형 리스트형 탈 많았지만 즐거웠던 KSF(코리아스피드페스티벌) 1전 후기 최근 바쁜 회사 업무로 후기가 조금 늦었습니다. 늦은 만큼 장편의 후기이니 찬찬히 읽어주십시오. ^^;; 7월 2~3일 양일간 코리아스피드페스티벌(이하 KSF)이 태백레이싱파크에서 개최되었습니다. 스피드페스티벌에서 코리아스피드페스티벌로 이름이 바뀐 후 처음 열리는 경기이고 특히나 프로모터가 변경되면서 모터스포츠에 관심 있는 분들의 이목이 집중되었던 첫 경기입니다. 신규로 아반떼 MD, 제네시스 쿠페 3800전이 추가되어 2010년 KMSA에서 개최하였던 스피드페스티벌보다 규모 면에서는 확실히 더 커진 모습을 보여주었습니다. KSF 1전은 쉽게 진행된 것이 아닙니다. 기존 프로모터 변경에 대해서 2010년부터 이야기가 나왔으나 확정된 정보가 이미 경기 시즌이 시작되어야 할 시기에 발표되고 그러면서 뒤늦게 .. 더보기 태백레이싱파크 피트(PIT) 사용료 부과에 대한 여러분의 생각은? KSF 1전 안산서킷에서 열린다는 발표가 나면서부터 거의 1개월 넘게 차에만 빠진 것 같습니다. 블로그에 글 올려야 할 것이 밀렸는데, 경기와 관련된 일들만 우선 처리하고 있습니다. (각종 부품 비용이......ㅠㅠ;;) 경기를 위해서 연습 주행을 가볼 생각으로 이리저리 알아보면서 태백레이싱파크에서 PIT 사용료를 징수한다는 이야기를 들었습니다. PIT당 10만원!!!!! 여유가 있는 분들은 그게 뭐가 대수인가 '돈 내면 되지!' 라고 하겠지만, 동호회나 지인들과 자주 가는 분이 아니라 가끔 혼자서 가거나 2명이 서킷 스포츠 주행을 하기 위해서 간다면 10만원이란 비용은 부담되는 것이 사실입니다. 물론 혼자서 피트를 쓰고 싶은 분도 있겠죠. 여러 가지 의견을 종합해서 나름 괜찮은 대안을 제시해서 태백레이.. 더보기 이전 1 다음
