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KSF 4R, 늦은 후기...이번에 더 주변 분들에게 감사함을 느끼며 5R 준비를 합니다. KSF 챌린지 클래스는 7월 경기가 끝난 다음 9월 23일까지 휴식기를 가지게 되었습니다. 챔피언쉽은 헬로모바일슈퍼레이스와 같이 교류전을 하기도 했지만 챌린지 전은 그냥 손가락만 빨고 있죠....아...달리고 싶었습니다.휴식하는 동안 4라운드를 위해서 많은 준비를 한 것 같습니다. 별생각 없이 한 것이 엄청나게 많은 준비를 했더군요. 우선 차량 하드웨어 변화가 생겼습니다. 네, 6단으로 변경하였고 웨이트를 올렸습니다. 자그마치 80kg 그러나 지금은 아무 생각이 없습니다. ㅎㅎ 웨이트가 있으나 없으나 이제는 크게 주행(정신적인 데미지 포함)에 영향은 안주는 상태라서요. ^^ 이 이야기는 웨이트가 없다면 더 좋은 기록을 나올 수 있다는 이야기와 같습니다. 6속과 80kg 웨이트를 올리고 최고 기록은 삼복더.. 더보기
닛산과 르노의 전기자동차 광고, 신선하지만 오류가 있다. 얼마 전 전기자동차 광고 두 편을 보았습니다. 바로 닛산 리프와 르노 Z.E. 브랜드 광고입니다. 영상 속에 나오는 두 차량은 하이브리드나 발전기를 내장하지 않고 순수하게 전기를 충전해서 주행하는 차량입니다. 그런데 이 광고에서 뭔가 이상한 것을 느끼지 못하셨나요? 우선 광고 두 편을 보시고 설명해 드리겠습니다. 광고 1 : 닛산 리프 광고 광고2 : 르노 Z.E. 브랜드 광고 자~ 재미있죠? 개인적으로 위에 두 광고를 보고 '어라!? 발상이 기발하다!!!' 라고 감탄을 했습니다. 그런데 조금만 달리 생각하면 두 광고에서 이야기하는 최종 결론인 우린 100% 전기차! 퓨어 전기차! 그러니까 환경에 좋은 차! 이런 의미를 전달하는 광고입니다. 기업이미지를 형성하는 중요한 광고기도 하겠군요. 그런데 광고 내.. 더보기
쉐보레! 약속 꼭 지켜주길 바란다. 어제 2011년 1월 20일 GM대우자동차라는 브랜드는 존재하지 않게 되었습니다. 이제는 쉐보레(Chevrolet)라는 브랜드를 도입하기로 했기 때문인데요. 이번 2011년 국내 자동차 시장에서 가장 큰 변수를 쉐보레의 움직입니다. 새로운 모델이 국내 시장에 많이 투입되기 때문입니다. 2010년에는 세계 130개국 판매망을 통해 평균 7.4초마다 1대씩 판매되어 연간 총 426만대의 판매량을 기록했다고 합니다. 그런데! 그건 우리 한국에서는 다르지요. 쉐보레(GM대우)의 자동차 기본 품질은 좋아졌다는 것이 확실하게 느껴지는 부분이고 그래서 라세티 프리미어를 필두로 마티즈 크리에이티브, 알페온까지 국내 자동차 시장에 큰 파장은 아니라도 잔잔한 영향은 주고 있습니다. 네, 그래서 저도 지금 대우차 한대가 주.. 더보기