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효과

[시승기] 너무 늦게 출시한 유로6 디젤 트렉스, 쉿! 조용하고 효율적이다. 뒤늦은 쉐보레 트랙스 디젤 시승기를 올립니다. 아직 연식이 바뀌지 않았기 때문에 유효하다고 혼자 위로...;; ㅈㅅㅈㅅ 요즘 바빠서... 쉐보레 트랙스가 1.4 터보 엔진 만 올리고 나왔을 때 다들 입을 모아 디젤 라인업의 부재를 아쉽다고 했었습니다. 2014/03/05 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - 일상에서 느껴본 트랙스! : 끌리는 매력을 찾기는 어려운 것이 문제! 2013/02/28 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - [시승기] 트랙스 주행 성능, 가격만큼의 매력을 가지고 있는가? 2013/02/25 - [Car & Motorsport/Fun to Ride] - [시승기] 쉐보레 트랙스, 디자인과 실내 패키지는 나쁘지 않다. 2013/02/.. 더보기
1700만원대 스파크 EV : 현실로 다가온 전기차 그리고 남아 있는 과제... 꽤 오래전 2013 서울모터쇼에서 공개된 쉐보레 '스파크 EV'를 잠시 체험해 볼 수 있었습니다. 국내 대표 자동차 브랜드 중에서는 전기 자동차라고 불리는 모델은 현대차 블루온, 기아차 레이 EV가 있었고 이제는 쉐보레 스파크 EV까지 3사가 모두 완전 전기차를 내어 놓은 상황이 된 것입니다. 이번에 시승해본 스파크 EV는 농담으로 스포츠카라고 불릴 만큼 그 출력이 대단합니다. 그럼 한번 자세히 이야기해 보도록 하겠습니다.▷ 사이버틱해진 쉐보레 스파크 EV 쉐보레 스파크는 오랜 기간 큰 디자인 변경 없이 약간의 변화를 주면서 꾸준히 스파크만의 고유한 디자인을 유지하고 있습니다. 최근 스파크는 쉐보레의 듀얼 메쉬그릴 디자인이 적용되면서 경차지만 조금 더 듬직한 이미지로 변신했습니다. 물론 개인적으로는 기존.. 더보기
[사용기] 폴리트론 엔진오일첨가제 MTC!! 쎈녀석 나타났다! 이제까지 차를 몰면서 다양한 종류의 오일 첨가제를 넣어봤습니다. 아시는 분들은 아시겠지만 전 이제까지 신차를 단 한 번도 소유하지 않은 뼛속까지 썩차 마니아군요 ㅠㅠ. 그래도 지금은 21세기에 출고된 차를 타고 있으니 엄청난 발전입니다. 네. 아무래도 차령 10년 이상의 고령차들을 타다보니 엔진상태들이 신차와 비교했을때 떨어지는건 당연한 일이었습니다. 오일 소모가 심한 녀석도 있었고 "달그락 달그락" 유압 리프터 소리는 이제 뭐 정겹습니다. 제 차에서 이런 소리가 나지 안으면 이상하게 느낄 정도입니다. 오래된 엔진을 새로운 엔진처럼 쓰려면 정석대로 분해 청소 후 소모품 교환, 재조립을 하는 오버홀이 필수인데, 저는 엔진 오버홀과 같은 근본적인 처방을 하지는 않고 화학 정비로 어떻게 해보려는 저렴한 정신으.. 더보기

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