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[카더라] 도요타 86 2017 모델 : 파워 Up + Facelifted 우리에게는 타쿠미 차로 알려진 도요타 86은 2012년 출시되었다. 운전을 좋아하는 사람들에게 핸들링이 재미난 차로 꾸준히 인기를 끌고 있는 도요타 86은 물론 직선 빠따(파워)는 아쉽다고 할 수 있다. 하지만 착착 걸리는 변속감과 특유의 방향조정 반응을 도요타 86을 타본 사람들은 그 매력에 쉽게 빠지고 만다. 필자도 도요타 86을 타보고 나서 한대 보유하고 싶은 차종이라 평소 관심 깊게 보고 있다. 그렇게 관심을 가지는 이미 시간이 흘러 2015년이다. 이제는 도요타 86의 페이스리프트 이야기기가 간간히 들린다. 그래서 조금 알아본 결과를 공유해 본다. 대부분 해외 인터넷 매체가 2016년 중반에 새로운 모델로 출시 예정으로 보고 있다. 전면 범퍼와 헤드라이트 디자인이 변경, 리어 범퍼와 디퓨져, 스.. 더보기
[2014 KSF] 무한도전과 함께한 KSF 1전 후기[부제 : 정말 죄송합니다.] 2014 KSF 첫 경기는 반년 이상이 지난 7월 4일~6일 3일간에 걸쳐 진행되었습니다. 국내에서 두 번째, 현재는 유일한 도심 서킷인 송도 도심 서킷에서 무한도전과 함께 경기가 진행되었습니다. 경기에 앞서 약 2주전 무한도전 촬영이 있었습니다. 지난 2014년 7월 5일 방송분에 1위 선수로 나왔다는데... 서진욱은 방송에서 잘 못 적은 것이고 이진욱이 맞습니다. 촬영에서 유재석 선수와 정준하 선수의 페이스를 올리는 역할을 해야 했기 때문에 실제 레이스와 같은 페이스는 아니었습니다. 2014년 7월 3일 경기에 앞선 연습 주행으로 목요일 WET(노면이 젖은 상황) 상황이 계속되면서 기록 단축이 힘들었습니다. 이때 김민진 선수의 WET 주행이 꽤 인상적이었습니다. WET 상황에서 한국타이어 TD 타이어.. 더보기
[시승기] 전 윈스톰 오너가 본 캡티바! [부제 : 정말 새로운 차인가?] 참 오랜만에 일반인 시승기를 쓰는군요. 블로거로 활동하면서 다양한 차를 타기는 하지만 장시간 내 차로 소유한 분에 비하면 실제로 시승하고 있는 차를 정확히 이해하기란 어려운 부분입니다. 물론 짧은 시간에 최대한 알아내기 위해서 많은 테스트를 하기도 하지만 실제로 일상에서 장시간 사용하면서 적응되는 부분과 그래도 안되는 부분까지 다양하게 실제 소비자와 같은 느낌이 들기란 쉽지 않다고 생각합니다. 그저 참고 자료는 좋긴 하죠. 그래서 이번에는 실제로 윈스톰을 타고 몇 년간 운행해온 분을 섭외했습니다. 정확히 말하면 섭외는 아니고 제가 강제로 타라고 했죠.;;; 왜냐구요? 우리 필진이니까...ㅋㅋ 이번에 시승하는 분은 우리 필진 소꼬리님입니다. 현재 쏘렌토 R 2.2를 타고 있고 이전에 윈스톰을 타고 다녔습니.. 더보기