i40 썸네일형 리스트형 i40 사람들이 입을 모아 좋다고 하는 이유, 공감이 된다. i40에 대한 사람들의 이야기 '정말 잘 만든 차다.' 그렇다. 누구나 비슷한 말을 한다는 것은 정말 좋다는 이야기일 것이다. 가만히 생각해보니 초기에 i40을 탔을 때 크게 감흥을 못 느꼈었는데, 왜 그랬을까...조금 알아보니 조금씩 i40도 손을 보면서 더 좋아지고 있었다고 한다. 그래서 이번에는 현대자동차 i40 살룬 디젤 + 7단 DCT 모델을 통해서 다시 한 번 느껴볼 기회를 가졌다.15my 더 뉴 i40은 15년 플루이딕 스컬프처 2.0으로 얼굴 화장을 고쳤다. 전면에 신형 제네시스부터 시작된 대형 핵사고날 디자인은 이제 어색하진 않다. 다만 i40에만 어색할 뿐이다. 측면과 후면 디자인은 i40의 FL 이전 디자인과 차이를 느끼기 어렵다. 음 마치 얼굴 화장을 고치고 신발만 갈아 신고 다른 .. 더보기 고속도로에서 시비 있을 수 있다. 하지만, 이건 절대 하지 말아야 한다. 2013년 8월 7일 발생한 중부고속도로 5중 추돌 사고에대 해서 아침에 이웃 블로거 분들이 화를 내는 글을 볼 수 있었습니다. 얼마 지나지 않아 쏘렌토 차주의 글을 볼 수 있었는데...사실상 i40 운전자의 과실이 거의 100%라고 생각되는 내용이었습니다. 단지 주의를 주기 위한 상향등 점등이 원인이라면 원인인데...이게 상대방에게 자존심을 상하게 한 건가? 라는 생각이 드는군요. 사실 이런 경우가 상당히 많을 겁니다. 몰라서 그런 경우도 있고 아닌 경우도 있지만, 끝까지 따라가면서 시비를 거는 i40 차주와 같은 행동은 절말 하지 말아야 할 일입니다. 아무리 봐도 쏘렌토 차주가 딱히 잘 못한 부분은 없습니다. i40 차주는 급했으면 그냥 갔으면 되지요. 일부러 막으려고 한 것도 일부러 시비를 걸려고 .. 더보기 짧게 느껴본 i40 시승 후기. 얼마 전 i40 를 시승할 기회가 있었습니다. 짧은 시승이었지만 확실하게 느껴지는 몇 가지 부분만 간단히 이야기해볼까 합니다. 우선 시승한 i40은 2.0 휘발유 모던 모델입니다. 예전에 길에서 본 것과 같이 첫인상은 엉덩이만 눈이 갑니다. 엉덩이가...이~뻐! 아주 탐스럽게 생겼어! 응? 흐흐흐... 전면 디자인은 아반떼의 느낌을 많이 가지고 있지만, 확실히 고급화를 위한 요소가 많아서 아반떼급으로 보이지 않습니다. 오히려 YF 쏘나타보다 고급스럽게 느껴지니 일단 소나타보다 높은 가격에 대한 인상은 만족하는 것 같습니다. 외관에서 풍기는 느낌은 외건 이라고 생활형 차에 가까운 느낌이 아니라는 거죠. 살짝 아쉽다면 엉덩이 디자인은 나름 멋지다고 생각되지만, 그에 반해 전면디자인과 어울림은 조금 아쉽지 않.. 더보기 이전 1 2 다음
