내구성 썸네일형 리스트형 쏘나타 하이브리드 고객 초청 간담회, Dialogue on Hybrid 간담회 리뷰 필자는 아직도 하이브리드 자동차에 대해서 조금은 거부감을 가지고 있다. 좋긴 한데 불안함이 여전히 존재하기 때문이다. 이런 불안함은 차를 잘 알고 모르고를 떠나서 비슷한 관점을 가지고 있다는 것을 이번 쏘나타 하이브리드 고객 초청 간담회를 통하여 확인할 수 있었습니다. 배터리 폭발 위험은? 사고로 인한 배터리 누전으로 인한 사고 대비책은? 진짜 정말 안전해? 왜 충돌 테스트를 공개했지? 그럼 다른 충돌 테스트는? 내구성은? 등 일반 고객들도 비슷한 궁금증을 가지고 있다는 것이죠. 단순한 차량의 지원 혜택이 아니라 공통된 고민은 바로 안전! 위 영상의 테스트는 직접 보여주고 안전하다는 것을 알리기 위한 영상이었다고 합니다. 사실 저렴 충돌 테스트는 자동차끼리 사고가 나는 것보다 훨씬~ 더 충격이 크게 작용.. 더보기 신형 제네시스, 옵션보다 기본기 개선이 돋보인다. 국내 자동차 문화에 상당히 큰 영향을 준 제네시스가 2008년 이후 6년 만에 신형 제네시스로 바뀌어 등장했다. 현대가 후륜구동 베이스의 자동차를 아주 처음 내놓은 것은 아니다. 아주 오래전 현대에서 만들어진 자동차 중에는 후륜구동 베이스가 있었다. 하지만 제네시스의 등장이 상당히 큰 영향을 준 이유는 생각보다 괜찮은 자동차를 만들었기 때문일 것이다. (생각보다...라는 부분은 개인마다 다르다.) 디자인이라는 부분은 호불호가 갈리겠지만, 꾸준히 쌓아온 자체 기술력으로 강력한 파워의 대형 후륜구동 세단과 스포츠카로 분류되는 제네시스 쿠페의 등장은 상당히 깊은 인상을 준 것은 인정해야 할 것 이다. 물론 비교하자면 상대적으로 떨어지는 주행 감성이나 밸런스에 대해서는 아쉬운 부분이지만 말이다. 그럼 이번 신형.. 더보기 KSF 3R 벨로스터 터보에 적용해본 폴리트론 엔진 오일 사용기. 2013 KSF 에 새롭게 투입되는 벨로스터 터보 마스터 클래스에 출전하게 되면서 주변 분들의 도움으로 직접 엔진오일 스폰싱을 시즌 스폰싱을 받을 수 있게 되었습니다. 개인적으로 엔진 오일을 골라서 사용하던 스타일은 아니었으나, 2012년부터는 오일에도 신경을 쓰기 시작했지요. 당시에는 O사 오일을 사용했고 레이스 오일로 상당히 우수한 오일이라고 알려진 제품이었습니다. 오일을 선택할 때 가장 기본적으로 신경 쓰는 것은 내구성과 극한 상황에서 보호 능력을 위주로 생각합니다. 레이스를 하기 위해서는 순간적인 출력이 문제가 아니라 꾸준함이 더 중요하다고 생각하기 때문입니다. 그냥 문제가 없는 것도 중요한 포인트가 되지만, 이왕이면 극한 상황을 더 고려해야 한다는 것이 제 생각입니다. 특이하게도 항상 고점도 오.. 더보기 이전 1 2 다음
