도리도리 썸네일형 리스트형 헐! 홈메이드! 다이노 테스트! 신기한 사람 많네... 오토블로그를 보다가 본 엽기(?)적인 영상을 봤습니다. 바로 집에서 만든 다이노! 헐;;; 우선 영상 보시죠! 가끔 유튜브에 올라오는 이런 엽기적인 외국 튜너들의 행각을 보면 확실히 뭔가 다르다는 것이 느껴집니다. 궁하면 만들어 버리니 말이죠. 실제로 웃음 코드 자체도 우리나라와는 많이 달라서 TV 프로그램 구성도 다르기도 하죠. 벌써 저런 엽기적인 테스트 장비를 만드는 것을 보면 그냥 팍팍 느껴지죠!! 울렁 우렁~~ 울렁 우렁~~ 울렁 우렁~~ 울렁 우렁~~ 울렁 우렁~~ 뿌아아아아아아 촤촤촤~~~ 가속할 때 차가 떨어질까 봐 무섭군요...ㅋㅋㅋㅋ 동영상에 나오는 차량이 궁금하실 텐데 영상에 나오는 차량은 닛산 S13입니다. 드리프트 머신으로 많이 사용되는 모델로 지금까지도 튜닝 베이스로 자주 사용됩니.. 더보기 제네시스 쿠페 3.8 순정! 드리프트 퍼포먼스!! 지난 2011년 4월 25일 제1회 'DRIFT MASTER 드리프트 스쿨'이 진행되었습니다. 이제는 싱크로지 드리프트 스쿨이 아니라 'DRIFT MASTER 드리프트 스쿨'로 명칭이 변경되어 있습니다. 이름이 변경됨과 동시에 새로운 시도를 싱크로지 박숭세 대표는 진행하고 있습니다. 바로 '프로 테스트'라는 프로 드리프터로 성장할 수 있는 기반을 마련해주는 시스템을 마련했습니다. 이번 드리프트 스쿨에서는 체이스 베틀을 하는 단계까지는 진행되지 못했지만 지난 드리프트 스쿨과 비교해서 상당히 많은 분이 드리프트에 열정을 불태우는 것을 느낄 수 있었습니다. 보고 있으면서 엄청나다는 생각이 들 정도로 말이죠. 다음 'DRIFT MASTER 드리프트 스쿨'에서는 페이스 베틀을 하는 모습을 볼 수 있기를 기원해봅니.. 더보기 참 고민되는 소형차 엑센트 1.4 그리고 경차... 최근 제 관심사는 고유가로 때문에 어떻게 하면 '조금이라도 더 저렴하게 카 라이프를 오래 즐길 수 있을까?' 라는 것에 초점이 맞춰져 있습니다. 그래서 비교하는 것인 바로 소형차 엑센트, 프라이드, 그리고 경차 모닝, 스파크(마티즈 크리에이티브)입니다. 어떻게 제가 이런 생각을 하고 있는지 알고 주변에서 시승할 기회를 얻었습니다. 지금 타고 있는 차는 엑센트 1.4, 모닝, 스파크로 3대를 비교하면서 나름 실제로 타고 다니면서 느껴진 것을 이야기할 생각입니다. 데이터로도 비교할 수 있지만 체험을 전달하는 것이 가장 좋다고 생각해서 나름 노력 좀 했습니다. 아마도 저와 같은 생각을 하는 분들이 꽤 많을 것 같아서 말이죠. 제가 1.4 모델을 고민했었던 이유는 경차보다 힘도 좋고 연비도 경차와 비슷할 것 같.. 더보기 이전 1 다음
