무게 썸네일형 리스트형 [시승기] 아반떼 MD 튜익스(TUIX) 스타일도 UP! 주행감성도 UP! 지난 2010년 아반떼 MD는 많은 이슈가 있었습니다. 제 블로그에서도 아반떼 MD 때문에 리플도 많이 달리고 좀 일이 많았습니다. 이슈가 많다는 것은 그만큼 사람들이 관심이 있는 자동차라는 증거라 생각됩니다. 이미 충분히 아반떼 MD는 시승했었습니다. 그래서 주행 감성보다는 그냥 튜익스 버전으로 튜닝된 아반떼 MD의 스타일에 대해서만 언급하려 했습니다. 그런데 시승중에 느낀 주행 감성은 다른 분에게 알려야겠다는 생각이 들더군요. 주행 감성은 포스팅 중간에 살포시 넣어 두었습니다. # 아반떼 MD 튜익스(TUIX) 파츠를 추가해서 스타일을 더 살렸다! 예전에 시승차로 받은 아반떼 MD 사진을 비교 대상으로 해서 보시죠! 우선 전면의 기본적인 디자인은 같습니다. (여기에 속으면...) 그러나 뭔가 다르죠?.. 더보기 라세티 프리미어 해치백 쇼카(Show Car)을 보면서... 많은 팬을 확보한 i30과 기아 포르테 해치백의 비교만 아니라 이제는 GM대우 라세티 프리미어 해치백의 등장 예고로 재미난 접전이 예상된다. 해치백을 선호하는 사람들에게는 선택의 폭이 넓어지는 좋은 기회이다. GM대우자동차는 오래전부터 준중형급 자동차에 해치백을 출시하였고 해치백 중에서 스타일도 좋았었다. 라세티 해치백이 기대되는 이유는 선택의 폭의 다양성이다. 현대자동차와 기아자동차의 감성이 아닌 새로운 감성의 해치백이 나온다는 것! 최근에 라세티 프리미어와 아반떼 MD 비교 시승을 하면서 아반떼 MD가 가지지 못한 점을 절대 우위에서 라세티 프리미어가 가지고 있었다. 물론 라세티 프리미어가 단점이 없는 것은 아니다 인터넷에 칭찬만 있다고 완벽하다고 생각하는 것은 금물이다. 단점은 조만간 공개될 비교 .. 더보기 타이어 무게 자동차 튜닝을 하면서 휠 타이어를 교체 자주합니다. 대부분 그냥 단순히 휠이 경량이냐 아니냐를 따지지만 결론적으로 말하면 오히려 무게가 좀 더 나가더라도... 어떤 휠은 오히려 회전 저항이 적게 걸리는 휠이 있습니다. 이 부분은 대학 물리에서 다루는 내용이고 기계과 분들이라면 한번쯤 계산을 해보셨을 것이라 생각됩니다. 자세한 부분은 관성모멘트에 관하여 간단하게 나온 네이버 사전을 링크시켜 놓겠다. 네이버 사전 관성모멘트 보기 차는 휠과 타이어를 결합시켜 차량에 장착한다. 그럼 휠 무게만 볼 것 인가? 타이어 무게도 따지자...ㅎㅎ 그데 경량 타이어를 구한다는 건 좀...ㅎㅎ 어려운 일인 듯 하다... 그냥 수치를 참고만 하자 다음 표시는 파운드 표시다. 1파운드는 0.453599kg으로 계산된다.. --.. 더보기 이전 1 2 다음
