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바퀴

아반떼 MD 주행중 바퀴 빠짐!? 정말 차체 결함? 오랜만에 또 아반떼 MD가 사고를 쳤군요. 긍정적이든 부정적이든 아반떼 MD는 항상 이슈를 몰고 다닙니다. 어제 퇴근 전 확인한 아반떼 MD 주행중 바퀴 빠짐 뉴스를 보고 소비자 과실?? 이라는 말에 저도 발끈했는데요. 그래서 더 열을 내서 조사해 보았습니다. 그런데 제조사나, 소비자가 모두 증명해야 할 부분이 많아 보입니다. 게시글을 보면 제조사의 과실일 것 같은 사진이 많습니다. 그러나 설명하는 정황을 살펴보면 '달리는 도중에 뒤가 주저앉았다.'는 의견대로 생각한다면, 일반적인 자동차가 감속이 아닌 주행중 또는 가속중이라면 바퀴가 빠지면 차는 그대로 주저앉습니다. 그러면 휠하우스에 손상이 많이 가게 될 것인데, 상대적으로 흔적이 너무 없습니다. 그리고 타이어를 눌린 상태로 끼여서 주행했다고 하기에는 .. 더보기
[DIY] 긁힌 자동차, 맡기지 않고 직접 복원하다 예전에 차를 분해하고 놀던 습관이 있어서 그런지 웬만한건 직접 손으로 작업해야지 직성이 풀리는 성격입니다. 아니면 도저히 제가 따라올 수 없는 작업 수준으로 그냥 저의 입을 쩍! 벌리게 하는 경우가 아니면 말이죠. 혹은 특별한 기술이 필요하거나, 무료 시공~ 와우~ ㅋㅋ 이런 거면 전 앉아서 구경만 합니다. ㅎㅎ 이번엔 직접 해본 외형 복원기!를 공개할 겁니다. 자동차를 타다 보면 특히나 범퍼! 좀 긁히는 경우 많습니다. 또는 파손도 잘되기도 하죠. 물론 보통 파손보단 긁히는 정도가 대부분인데요. 너무 민감하셔서 항상 덴트 업체나 공업소에 입고시키는 분들이 많습니다. 그런데 이것도 종류에 따라서는 그냥 쉽게 직접 깨끗하게 복원을 할 수 있습니다. 물론 외형복원의 전문가가 아니므로 약간의 실수나 문제점이 .. 더보기