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과연 K7 오너가 관리를 못해서 차에 부식이 생긴 것일까? SLR CLUB에 매인으로 올라온 사진 중 K7과 관련된 사진이 있어 유심히 관찰을 했습니다. 대부분 자동차 부식은 운전자 과실이 조금 더 많은 케이스이기 때문에 함부로 글을 쓸 수가 없었기 때문입니다. 실제로 저도 눈길에서 운전하는 것을 매우 즐기는 사람 중 한 명이라 눈만 오면 공터로 가서 차를 타고 노는 것이 겨울에 차를 타는 유일한 낙이라고 할 정도로 즐기는 사람이기 때문에 지금까지 소유한 차중에 처음 제가 소유한 자동차는 관리 부족으로 많은 부분이 관리 소홀로 부식이 일어나는 것을 보았습니다. 그래서 과실로 그런 것인지 아니면 원래 문제가 있는 것인지 판단을 하기 위해서 조금 시간이 필요했습니다. 우선 사진 몇 장을 보시겠습니다. 사진은 SLR CLUB의 JIN131님 사진입니다. 생각보다 심각.. 더보기
참 오랜만에 차에 튜닝할 부품으로 고민합니다... 거의 4년 만에 차에 무엇을 할지 고민해봅니다. 오랜만에 다시 다른 사람들을 이해 하지 못하는 것으로 고민하는 것이 재미납니다... 나름 자동차 배기 파이프를 구성하는 것에는 좀 도가 텄다고 생각했는데...역시나 우물안 개구리입니다...좀 더 공부를 해야 겠군요... 뭐 항상 그런 것이지만 누가 뭐가 좋더라 보다 이상하게 차에는 다시 새로운 조합을 맞춰서 내 스타일에 맞게 만드는 것이 재미가 있습니다. 아무나 다하는 것은 재미가 없죠. 다만 나중에 팔때는 난감 한 부분이지만...그래도 타는 동안 내가 만족해야 되니...ㅎㅎ 슬슬 계획을 세워 봅니다...무리 하지 않는 범위에서...ㅎㅎ 해봐야 내손으로 머리 싸매고 할 수 있는 부분이 한정되어 있기 때문에...조금 아쉽내요...ㅎㅎ 더보기
BK(제네시스 쿠페) 다이노 그래프 다이노 그래프 출처 : 팀머신!! 하악하악~~저 출력 그래프!!! 노 맵핑 , 단순흡기, 엔드머플러 교체....대략 20마력이나 상승하다니!!!!!!!!! ㅡㅡ; 이거 뭠미~~~당연히 3.8 스틱으로 알고있습니다. 그래프를 봐도 스틱 그래프인 듯.... 기다리다가 쓰러질지도 모르겠습니다. ㅠㅠ 제가 기다리는건 단지 하나인데~~ㅋㅋ NA로 가볍게 300마력 오바를 할 수 있겠군요~~~VDC만 얼렁 해결되서 마음대로 VDC 제어만 가능하다면... 앞으로 BK는?? 드리프트 머쉰? 점점더 기대가 되는 차량입니다... 더보기