스폰서 썸네일형 리스트형 RD-TECH[알디텍] 대구지점 입고! 엔진 및 미션 수리! 2012 KSF 포르테 쿱 경기를 위해서 제 포르테 쿱을 RD-TECH[알디텍] 대구지점에 입고했습니다. 경기가 끝나고 세차할 때 빼고는 그냥 지하 주차장에 잠자고 있었는데, 오랜만에 제 쿱이 달려보는군요. ^^ 그냥 고속도로 정속 주행만 하고 내려왔지만 말이죠. ㅋㅋ 2011 KSF 경기에서 점점 출력이 떨어지는 느낌이 들긴 했는데, 경기 중간에 엔진을 작업하고 다시 길들이고 하는 것이 일반적인 아마추어 선수에게는 조금 부담이 되는 부분입니다. 특히 시즌 중에 하기엔 무리.... 그리고 처음 원메이크 경기를 준비할 때 2년마다 새 엔진에 새 미션을 올리겠다는 생각을 했었는데, 무조건 새것으로 올린다고 좋은 것도 아니므로 지금까지 잘 달려준 엔진과 미션을 다시 새것과 같은 상태로 만들기로 했습니다. 20.. 더보기 감사합니다. 제6회 한국모터스포츠 어워즈 클럽드라이버상 수상!! 더 무슨 말이 필요하겠습니까. 제가 KSF 경기를 잘 뛸 수 있게 지원해주시는 모든 분에게 정말 감사드립니다. 2012 시즌에는 더 좋은 모습을 보여 드릴 것을 약속드립니다. 이제 정식 레이스에 시작한지 2년밖에 되지 않았는데, 너무 많은 상을 받아서 부담스럽기도 합니다. 다 같이 잘 될 수 있는 모터스포츠 환경을 위해서 2012년에는 조금 새로운 것을 시도해볼 생각입니다. 이런 상을 받을 수 있는 것은 절대로 혼자 잘해서 된 것이 아니니까요. 말로 다 표현할 수 없지만 작게나마 감사의 마음을 표현해봅니다. 2011년 동안 후원해주신 분들 너무 감사합니다. 더보기 드리프트 스쿨 이론 교육 참관, 그리고 이야기... 다시 드리프트라는 주제로 글을 쓰게 되는군요. 사실 올해 저는 드리프트와 원메이크전 위주로 모터스포츠를 다룰 생각이라 조금 비중이 크다고 보시면 됩니다. 도리도리하고 있는 저를 만날지도 모릅니다. ;;; 아무튼, 나머지 모터스포츠는 중요한 이슈는 제가 시간이 허락하는 한 다양하게 다룰 생각입니다. 요즘 괜히 바빠지고 있거든요...;; 사설을 버리고 본론으로 들어가죠! 우리는 운전면허를 따기 위해서 필기와 실기 두 가지 시험을 통과해야 합니다. 실제로 나중에 드라이빙 스쿨을 가더라도 이론과 실기를 동시에 배우게 되게 됩니다. 그만큼 실기와 이론의 적절한 조화가 중요하다고 할 수 있습니다. 뭐 이론에 상관없이 몸에서 알아서 반응해주는 드라이버라면 이론 따위! 훗! 할 수 있겠지만, 가끔 슬럼프처럼 더 실력향.. 더보기 이전 1 2 3 다음
