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시승

넥센타이어[NEXEN] N9000 1기 체험단을 모집합니다. 이미 저는 넥센 N9000을 경험해보았습니다. 그래서 기대가 참 큰 타이어입니다. 1기 체험단을 모집한다니 어떤지 좀 더 테스트를 하면서 어떤지 보고 싶은데요. 되면 좋고 아니면 말고요. 그리고 제가 아니더라도 다른 분들도 좋은 체험을 하셨으면 해서 저는 블로그에 광고(?)스러운 글을 올립니다. 다 같이 좋아야죠!! 한번 지원해보세요. N6000, N8000 N9000 이렇게 모집하네요. 뭐 동호회에 올려라는 데, 뭐~ 블로그에 올리는데 어쩔;;; 지금 RS-2를 쓰니까 비교를 하기도 좋을 듯합니다. 일부러 싸이즈도 동일한 스펙으로 신청했는데요. 뭐 기다려보죠! 더보기
기아 쏘울[KIA Soul]을 여성분들에게 추천하는 10가지 이유! 처음부터 쏘울은 상당히 여성에게 맞는 자동차라고 생각을 하였고, 실제로 처음 쏘울이 전시장에 입고되어 전시를 시작할 때 영업사원들이 설명해주지 못하는 부분을 매장에 방문한 여성 고객들에게 직접 설명을 해서 계약(?)까지 하게 만든 사람중 한 명입니다. 그렇다고 대단한 제가 자동차 판매에 대단한 사람도 이고 그냥 관심이 있어서 장단점에 대해서 조금 설명한 것뿐입니다. 지금도 주변에서 여성분들이 타기 좋은 차를 추천하라면 처음 추천하는 것이 쏘울입니다. 그래서 제가 기아 쏘울을 여성분들에게 추천하는 10가지 이유를 정리해 보았습니다. [사람에 따라서 다른 생각을 할 수 있는 부분이고, 제가 하는 이야기는 참고일 뿐입니다.] 1. 예쁜 디자인 무조건 예뻐야해! 라는 광고 카피에 걸맞은 톡톡 튀는 디자인! 그리.. 더보기
기대 이상의 동력성능 YF소나타 LPi 제가 운용중인 기아 소울 1.6 디젤 오토를 타고 고속도로에서 YF소나타 LPi와 잠시 신나게 달릴 수 있는 기회가 있어 대략적인 동력성능을 체험할 수 있었습니다. 물론 다행인 것은 YF소나타 LPi 를 운전하는 운전자가 상당히 전투력을 가지고 있기 때문에 실력 차이에서 오는 결과는 아니라고 미리 말씀 드립니다. 매너 있게 같이 재미 나게 달릴 수 있어서 YF소나타 LPi 의 동력 성능을 확실하게 체험할 수 있는 기회가 되었습니다. 1. 롤링 스타트 110km/h부터 가속을 시작하여 최고속에 도달하는 주행을 하였습니다. 토크 덕분에 아주 잠시 소울 1.6 디젤 오토가 앞서 가지만 4단이 들어가는 순간 바로 YF소나타 LPi가 앞서나가기 시작합니다. 3단에서 가속을 하면서도 YF소나타 LPi가 바로 따라오.. 더보기

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