아반때 썸네일형 리스트형 구형 아반때 95년식 1.5 스틱 시승기 및 수리해야할 것들... 이 차량은 아는 동생 차량으로 이번에 스피드페스티벌에서 같이 차를 타고 가서 서킷을 돌았던 차량이다. 물론 항상 옆에 오너를 태우고 차량을 운행을 하였기 때문에... 100% 느끼기엔 조금 시간적으로 부족하다 해야 할까? 직접 혼자 타면서 느끼기엔 시간이 부족하였는데...주말에 동생 차량이 우리 집에 세워져 있어서.. 기름도 좀 넣고 테스트겸 한번 운행을 하였다.. 서킷을 돌기 전에는 차량이 나름 서스펜션 부싱이 그런대로 잡고 있다는 느낌이 들었는데 지금은 조금 헐거워진 느낌이다. 그래도 신기한 것은 처음 차를 사왔을 때 상태를 생각하면 지금 훨씬 좋아졌다...역시 차는 관리하는 사람이 누구인지 따라서 많이 달라지는 것 같다. 지금은 엔진을 오버홀 한번하고 하체 부싱 및 서스펜션 튜닝을 하면 거의 더 이.. 더보기 어랏;;; 스피드 페스티벌 짜투리 영상에;;; 체험 주행한 구아방이 보인닷!! 참 잼있었는데... 앞에서 많이 막혔지;;;커허허... 출력이 비슷 하니;;;거기서 거기인듯...;; 더보기 기아자동차 소울 괜찮은 부분과 아쉬운 부분 전폭 1785 mm | 전장 4105 mm | 전고 1610 mm | 축거 2550 mm 전장 4105 mm 축거 2550 mm 전폭 1785 mm 최저지상고 - 전고 1610 mm 공차중량 1190 kg 윤거전 1570 mm 차량총중량 - 윤거후 1575 mm 연료 Gasoline 최대토크 15.9 kg.m 엔진형식 - 최대토크 발생 시작 회전수 - 배기량 - 최대토크 발생 종료 회전수 - 보어 - 최고출력 124 hp 스트로크 - 최고출력회전수 6300 rpm 압축비 - 변속기 종류 A/T 변속기 기어 단수 4.0 엔진 위치 프런트 전륜 서스펜션 맥퍼슨 스트럿 구동 형식 FF 후륜 서스펜션 토션빔 액슬 스티어링 랙 앤 피니언 전륜 제동 장치 형식 V디스크 파워 스티어링 형식 2 후륜 제동 장치 형식 .. 더보기 이전 1 2 3 4 다음