위장막 썸네일형 리스트형 아반떼 MD 쿠페 대박 예감 그리고... 최근 다시 아반떼 MD에 관심을 두고 있습니다. 이유는 KSF 때문이겠죠. ㅎㅎ 얼마 전 인터넷에서 아반떼 MD 쿠페 예상도를 상당히 현실감 있게 만든 이미지를 볼 수 있었습니다. 미국 자동차 전문사이트 에드먼즈닷컴에서 공개한 예상도를 국내에 돌아다니는 위장막 아반떼 MD 쿠페 사진과 비교해 보면서 조금 다른 부분과 나름 기대하는 이야기를 해볼까 합니다. 위장막 차량을 보면 도어라인이 거의 직선으로 만들어져 있습니다. 혹시나 공개된 예상도와 같이 사선으로 생겼을 거라는 상상은 그만...^^;; 안 그래도 뒷좌석을 이용하기 어려운 쿠페 형식의 차량에 불편하게 사선으로 만들 이유가 없겠죠. 특히나 쿠페 형식이라 가능하면 도어를 길게 만들어서 조금이라도 편하게 뒷좌석을 이용할 수 있도록 하거나 RX-8과 같이.. 더보기 공개된 프라이드 해치백 후속 위장막 차량을 보니 더 기대된다. 얼마 전 강변북로에서 프라이드 해치백 위장막 차량을 목격했습니다. 뒤에서 보고는 차체 크기가 포르테 해치백을 보는 듯해서 "새로운 포르테 해치백 인가?" 라는 생각을 했는데, 측면을 보니 프라이드 후속이라는 것을 알 수 있었습니다. 운전 중에 목격을 해서 사진을 찍을 수는 없어서 공개된 프라이드 해치백 사진을 가지고 이야기하겠습니다. (공개되었는데 스파이샷이 무슨 소용 ㅡㅡ;) 요즘 소형차는 기존 준중형과 비교해서 전혀 손색없을 정도로 차체가 많이 커졌습니다. 실제로 목격한 프라이드 위장막 차량의 크기는 바로 옆에 주행하던 포르테 세단만큼 덩치가 커 보였습니다. 리어 서스펜션은 엑센트와 같은 토션빔을 사용하고 있었습니다. (형제격이니 당연!) 리어 램프는 공개된 사진에는 구분이 잘되지 않지만, 포르테 쿱.. 더보기 벨로스터 위장막 주행 영상! 그리고 현대자동차 가격에 대한 이야기... 벨로스터에 엔진에 대한 다양한 소문이 많습니다. 특히나 어떤 엔진, 어떤 미션이 올라갈지 이야기에 대한 이야기가 가장 많습니다. 개인적으로 어떤 것이 올라가든 즐겁게 탈 수만 있으면 된다는 생각을 하는 편입니다. 그러나 좋은 엔진과 미션이 올라가면 그만큼 반가울 수 없습니다. 국내에 출시되는 엔진도 관심을 두고 수출형으로는 어떤 엔진이 올라가는지 이것도 상당히 관심이 있습니다. 이유는 바로 차대는 같으니 얼마든지 마음만 먹으면 내 마음에 드는 엔진을 안정적으로 올릴 수 있기 때문입니다. 이미 포르테 쿱도 2.0을 2.4로 엔진을 교체하는 사례도 많이 보이고 있습니다. 물론 전혀 다른 엔진을 올리는 일은 많은 어려움을 감수해야 합니다. 이미 올라간 것이 있다면 조금 더 편하다는 것이죠. 영상에 보면 시로코.. 더보기 이전 1 2 다음
