본문 바로가기

의외

[시승기] 엑센트 1.4 VVT 무시할 수 없는 퍼포먼스! 엑센트 1.4 VVT에 대한 편견이 생기는 대목이 바로 1.4리터급 엔진이라는 것이다. 예전에는 1.4리터급 알파 엔진이 너무 허무해서 그 당시에는 차라리 경차! 이런 생각을 했었는데, 이번 퍼포먼스 테스트를 하면서 감마 1.4 MPi VVT 엔진이 생각보다 물건이라는 판단을 할 수 있었습니다. # 엑센트 1.4 VVT의 의외의 달리기 성능! 이미 몸에 출력 높은 자동차의 느낌에 익숙해서 처음 엑센트 1.4 VVT의 느낌은 상당히 느려터진 거북이의 느낌이었습니다. 물론 경차(모닝, 스파크)를 타보고 느껴지는 좌절스러운 느낌보다는 '조금 괜찮은데?' 라는 생각하는 정도랄까요. 드리프트박스로 측정해서 기존 기록들과 비교해본 결과는 '의외인데?' 라는 생각이 들었습니다. 엑센트 1.4 VVT 자동변속기 제로백.. 더보기
안전은 기본! 드라이빙 재미도 있는 The All-New Volvo S60 국내 런칭을 목 빠지게 기다리던 The All-New Volvo S60이 드디어 국내에 상륙(?)했습니다. 이미 해외 보도자료를 통해서 The All-New Volvo S60의 디자인을 보고 어서 국내 출시를 기다리고 있었습니다. 인제야 국내에 출시하다니!! 조금만 일찍 들어왔어도...;; 우리 주차장에 있었을지도 모릅니다. 개인적으로 볼보자동차를 의외의 복병이라고 이야기합니다. 생긴 모습과 다르게 빠르고 재미있는 차? ^^;; 볼보 자동차는 작년과 비슷하게 안산스피드웨이 서킷을 활용해서 차량의 특징을 전달하는 코스를 구성하여 짧은 시승 시간 동안 볼보자동차의 강점을 확실하게 전달하는 행사를 준비했습니다. 항상 이런 점이 볼보에 대해서 더 좋은 이미지가 계속 형성되는 것일지도 모르겠습니다. '우리 볼보자.. 더보기
알페온 포스팅 후 GM대우의 반응...그리고 얼마 전 제 손을 떠난 알페온에 대한 글을 썼었습니다. 사실 무엇인가를 바라기 보다는 AS와 판매 시스템에 대한 전반적인 문제를 좀 해결하고 더 나은 모습으로 GM대우자동차가 탈바꿈하면 좋겠다는 것이 주요한 포인트였습니다. 개인적으로 과거 대우자동차에 좋은 추억이 많아서 GM대우자동차가 하는 일을 무조건 반대하거나 불만을 품지 않습니다. 그래도 개선해야 할 부분은 이야기해야 한다고 생각해서 자주 비슷한 포스팅을 했었습니다. 제 머릿속에 어린 시절 대우자동차와 함께한 좋은 추억 때문인지 좀 잘되었으면 좋겠습니다. 그래서 더 쓴소리를 많이 한다고 생각합니다. 그런데 21일 포스팅 후 얼마 지나지 않은 23일 저한테 GM대우자동차에서 연락이 왔습니다. 인터넷에서 알페온 포스팅을 모니터링하다가 제 글을 보고 직.. 더보기