이어시스트 썸네일형 리스트형 알페온 하이브리드! 연비 이유, E-Assist를 구조를 보니 조금 이해가 간다. 알페온 하이브리드 모델 e-Assist[e어시스트] 시승기를 작성하기 전 기본적인 구조에 대해서 공부하는 시간을 가지도록 합시다. 구조가 왜 중요하냐면 하이브리드 시스템은 회사마다 추구하는 바가 다르고 아직 어느 시스템이 최고의 시스템이라고 이야기할 수 없는 상황이라 다양한 하이브리드 시스템을 이해하고 앞으로 어떤 방향이 더 좋은지 한번 쯤 생각해보면 좋을 것 같아서 구조적인 부분을 설명하는 포스팅을 준비했습니다. 개인적으로 알페온 하이브리드 모델에 대해서 기대를 정말 많이 했었는데요. 그 이유는 이전 포스팅을 참고하시고! 알페온 eAssist 국내 출시가 가지는 의미!! 그리고 잡담... 제가 이렇게 기대하던 알페온 대체 어디에 전기모터가 달려 있을까요? 여기 있군요! 바로 제너레이터(발전기) + 전기.. 더보기 알페온 eAssist 국내 출시가 가지는 의미!! 그리고 잡담... 2011년 하반기 쉐보레의 야심작 말리부와 알페온 eAssist 이 두 모델은 2011년 쉐보레의 최고의 야심작이라고 할 수 있습니다. 다들 말리부만 기대하고 있지만 저는 개인적으로 알페온 eAssist를 주목하고 있습니다. 알페온 2.4와 3.0 모두 만족스러웠던 것도 있지만, 알페온 eAssist 모델이 국내 출시되면서 가지는 의미가 상당하기 때문입니다. ▷ 알페온 eAssist는 국산자동차 최초로 대형 하이브리드 자동차! 개인적으로 국산 대형차에서 디젤 모델이 나오기를 상당히 기대했지만, 승용 디젤은 잘 안 팔린다는 고정 관념 덕분에 국산차로 만날 수 있을 확률이 상당이 낮습니다. 그런데 하이브리드 자동차는? 중형급 하이브리드 자동차는 있지만 아직은 대형 하이브리드 자동차는 국산자동차에서 만나 볼 .. 더보기 이전 1 다음
