클릭 썸네일형 리스트형 KIC에서 진행된 스피드 페스티벌 R2 참가 후기... 2010 F1 코리아 그랑프리가 진행된 KIC[코리아 인터네셔널 서킷]에서 11월 14일 스피드 페스티벌 2전이 열렸었습니다. 스피드 페스티벌은 아마추어 레이스로 자동차와 돈(?)만 준비되면 누구든지 참여할 수 있는 경기입니다. 입문하기 쉬운 만큼 시시한 경기로 생각하시면 오산입니다. F1 코리아 그랑프리가 진행되기 전에 서킷 리뷰를 직접 운전한 다음 해보고 싶어서 미루고 미루었는데, 아쉽게도 인제야 직접 주행을 해볼 수 있었네요. F1 코리아 그랑프리가 열리기 전에 최신 정보로 갱신해서 KIC 리뷰를 해볼 생각입니다. 간단하게 요약하면 KIC는 관객에게는 재미없는 서킷! 티비로 보는 분들에게는 정말 재미있는 서킷! 드라이버는 계속 달리고 싶은 서킷! 이 정도? F1 드라이버들이 KIC에 대해서 좋은 평.. 더보기 괜히 KMSA R튜닝을 이야기하는 것이 아니다. 11월 16일 KMSA R튜닝 완료! 사람들이 KMSA R튜닝에 대해서 상당히 좋은 이미지를 가지고 있다는 것에 대해서 조금은 의아하게 생각을 했었습니다. 잠시 클릭 R튜닝을 타보기는 했지만 순정 상태 대비 느낌을 알 수 없었기 때문에 무엇이 좋아지고 무엇이 나쁜지 전혀 알 수가 없었죠. 아는 분이 클릭 스피드페스티벌 쇼바와 스프링으로 교환하고 잠시 핸들을 잡게 해준 기회가 있어 잠시 돌려본 바로는 그저 그렇다. 이런 느낌 그냥 일체형이 나을 것 같다라는 생각을 했는데. 물론 제가 주로 타던 차들도 아니고 그 당시 지금보다 더 차를 모르고 사고의 폭이 좁은 상태여서 그런 것일 지도 모릅니다. 이번에 제대로KMSA R튜닝을 느껴 보는 것 같습니다! 확실히 괜히 KMSA R튠이 좋은 이미지가 있는 것이 아니.. 더보기 클릭 후속 i20 국내 출시는 미지수일까? 현대에서 생산하는 소형차는 베르나와 클릭을 제외하면 남아있는 것이 없습니다. 클릭이 조만간 단종이 된다는 이야기가 자주 들려옵니다. 단종이야기는 2007년부터 이야기가 있어왔던 부분이라 대체 언제 정확히 단종될지는 진짜 단종돼야 알 수 있겠내요...클릭이 단종되면 소형 해치백 차량은 더 이상 현대가 국내에서 생산하는 것은 없겠군요... 클릭이 단종되더라도 국내에서 선택할 수 있는 현대 해치백 차량은 i30이 여전히 존재하고 있습니다. 국내에서 준중형으로 출시되어 국내 판매실적이 상당히 괜찮습니다. 그러나 여전히 나이가 좀 있으신 어른들의 인식 속에는 “짐차 아냐?” 이런 반응을 보이는 것이 일반적입니다. i30이 이런 분들의 인식에 좋은 이미지로 자리잡을 수 있기를 기원합니다. 외국에서는 국내와 다르게 .. 더보기 이전 1 2 다음
