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포스팅

참 고민되는 소형차 엑센트 1.4 그리고 경차... 최근 제 관심사는 고유가로 때문에 어떻게 하면 '조금이라도 더 저렴하게 카 라이프를 오래 즐길 수 있을까?' 라는 것에 초점이 맞춰져 있습니다. 그래서 비교하는 것인 바로 소형차 엑센트, 프라이드, 그리고 경차 모닝, 스파크(마티즈 크리에이티브)입니다. 어떻게 제가 이런 생각을 하고 있는지 알고 주변에서 시승할 기회를 얻었습니다. 지금 타고 있는 차는 엑센트 1.4, 모닝, 스파크로 3대를 비교하면서 나름 실제로 타고 다니면서 느껴진 것을 이야기할 생각입니다. 데이터로도 비교할 수 있지만 체험을 전달하는 것이 가장 좋다고 생각해서 나름 노력 좀 했습니다. 아마도 저와 같은 생각을 하는 분들이 꽤 많을 것 같아서 말이죠. 제가 1.4 모델을 고민했었던 이유는 경차보다 힘도 좋고 연비도 경차와 비슷할 것 같.. 더보기
F1 홍보 UCC 촬영 완료했습니다. 이제는 편집만;;; 주말마다 날씨가 도움을 주지 않아서 UCC 촬영 연기를 반복하면서 결국은 기존에 생각했던 콘티를 변경하고 새로운 콘티를 짜서 촬영에 임했습니다. 최대한 차량이 없는 시간에 촬영하고자 했는데.... 회사에서 멋지게 금요일 야근을 시켜 주더군요. 와우! 서프라이즈! 결국은 예정은 새벽에 촬영하는 것인데, 피서 행렬에 끼여서 3시간이 걸려 목적지에 도착하고 10시부터 촬영할 수 있었습니다. 최대한 다른 차량이 피해를 주지 않기 위해서 도로 흐름에 맞도록 주행을 했습니다. 물론 필요한 장면을 위해서 느린 차량을 피해 다니긴 했지만 와인딩이라고 할 수 없는 속도로 서서히 다녔습니다. 아닐수도...어쩌지... 사용 가능한 장비는 최대한 동원해 보았습니다. 물론 카메라를 더 동원해서 많은 장면을 찍을 수도 있었는데,.. 더보기
자동차 연비 포스팅을 읽을 때 주의점! 각종 자동차 동호회와 게시판을 보면 사고 싶어하는 자동차의 연비를 물어보는 사람들이 많은 것이 사실이다. 또는 자신의 차의 연비가 이상하고 느끼거나, 연비가 잘 나와도 게시판에 글을 쓴다. 사람들이 생각하는 자동차의 연비는 모두 자기 기준이다. 그래서 자신이 주행하는 환경이 어떤지부터 파악하고 다른 사람과 연비를 비교해야 한다. 그리고 내 차의 연비와는 다를 수 있다는 것을 생각하고 이해야 한다. 우리나라의 자동차 공연비 측정 방법은 CVS-75라고 하는 측정모드를 사용한다. 무슨 모드를 사용하던 우리가 알고 싶은 것은 측정모드에서 제시하는 것이 아니다. 차를 유지해본 사람이라면 필자의 이야기를 이해할 것이다. 차는 상황에 따라서 다른 연비를 보인다고! 그래서 공연비라는 것이 참고 자료일 뿐! 그 이상도.. 더보기